12月20日，南通绕城高速顺利完成交工验收。这一事件标志着南通交通建设领域的一项重大成就，同时也是全省高速公路发展中的一个新里程碑。在建设过程中，该高速采取了众多创新措施，其完工后具有深远影响。这一交通盛事无疑引发了众多市民的广泛关注。
工程概况
南通绕城高速公路始于海门区与S356省道交汇点，终点位于新联枢纽，线路总长为65.4公里。项目于2021年10月动工，经过三年多的建设，于2024年12月完工。该路段按照双向六车道标准设计，设计时速为120公里每小时。在基础设施配置上，包括7个互通式立交、13个分离式立交以及1个服务区。这些数据充分体现了该项目的规模和建设水平。
南通交通规划中，该高速公路建设占据着至关重要的地位。其各项技术参数均经过深思熟虑，与南通的整体发展规划紧密对接。
社会资本参与
该高速公路项目为我省首个采用社会资本投资、建设和运营的模式。社会资本的加入为项目注入了新的生机。首先，社会资本强大的经济基础确保了工程资金投入的持续稳定。其次，此举对于丰富高速公路建设投资渠道具有显著作用，为我省基础设施建设融资提供了成功案例。
在实施这种创新的资本合作模式时，项目过程中遭遇了双重挑战与机遇。如何妥善协调资本提供者与建设执行者的关系，以及如何最大化社会资本在工程建设项目中的效用，这些问题在项目进展过程中持续需要得到有效解决。
建设困难与克服
建设过程中，参建单位遭遇了一系列挑战。首先，紧迫的工期和庞大的工程量构成了首要难题。此外，土源和地材的短缺严重制约了工程进展。同时，高涉路施工风险以及结构形式多样、地质条件复杂等问题，也给工程带来了额外挑战。
参建单位进行了周密的组织和规划。他们通过实施标准化管理、装配化制造等策略，逐步解决了各项难题，体现了卓越的工程建设技能和出色的应对能力。
采用的新技术
南通绕城高速建设过程中，积极引入创新技术。该省首度全面应用箱涵箱通预制拼装技术。该技术的应用显著提升了施工效率，确保了工程品质。同时，还成功打造了全息“新联枢纽”和西亭“近零碳”服务区等标志性项目。
南通近期推出的新科技与重点项目，彰显了其在高速公路建设领域的创新活力。这些技术的实施，有望成为全省乃至全国高速公路建设的参考典范。
建成意义之交通出行
南通市绕城高速公路，即南通市“二环高速”，其落成显著改善了该区域的交通出行条件。预计未来，市民出行将更为方便，高速公路的过境作用也将得到加强。此举有助于完善南通的交通体系，为市民在市内及市外出行提供更多优质的路线选择。
南通段高速的新线路将影响司机们的行车规划，这一变化旨在提升他们的出行效率，并减少交通拥堵的可能性。
建成意义之区域发展
南通绕城高速的完工为通州湾成为长江经济带北部关键出海口提供了有力保障。这一成就对南通成为“长江经济带战略支撑点”及“全国性交通枢纽”至关重要。此举将显著提高南通在国家级交通网络中的地位，加强南通与长江经济带其他区域的互联互通，进而推动区域经济的繁荣发展。
南通绕城高速的开通预计将吸引众多企业迁入，为南通带来新的增长机遇。此举对南通的人口增长和城市化进程将起到显著的促进作用。关于南通绕城高速的建成可能对周边房价的影响，各位读者有何看法？欢迎在评论区留言讨论，并期待您的点赞与分享。
