近期,广州市交通管理部门对《广州市公共汽车电车服务规范(征求意见稿)》的征询反馈进行了详细说明。这一事件与市民日常乘坐公交车的体验紧密相连,因而受到了广泛关注。

征求意见基本情况

2024年9月9日至10月8日,广州市交通运输局组织了一次广泛征求公众意见的活动。活动期间,共收集到来自39位市民的66条意见。这些意见揭示了市民对公交电车服务规范的关心。大量市民的踊跃参与表明了他们对公共交通出行的重视。这些建议将是提升公交电车服务品质的重要参考。

这39位市民共提交了66条建议。尽管数量不大,但每一条都可能在公交电车服务标准的设立上起到关键作用。这些建议均源自市民的出行感受和实际需求。

意见采纳情况

本次意见涉及18项采纳内容,涵盖如“礼让斑马线”等举措。这些采纳措施有助于提升公共交通服务的文明程度。同时,有14项内容部分接受,16项未被纳入,还有18项与征询意见无关。所有内容均经过细致的考量。

广州市公交新规出炉:18条市民意见被采纳,驾驶员礼让斑马线成重点  第1张

规定明确强调,老年人、儿童、患者、残疾人、孕妇及携带婴儿的旅客需得到必要的出行帮助。这一措施显著提升了特殊群体的出行安全。此举充分体现了公交服务标准在制定过程中,对各类人群差异化需求的全面考量。

增加的规定内容

新增建议中提出了对“站台候客乘客”二次停靠的具体要求。该规定的目的是保障乘客权益,减少不必要的停靠次数。同时,还涵盖了车前照明及残疾人设施等设施需保持完好且功能正常的相关条款。这些举措有助于增强公交车硬件的可靠性。

新规定要求司机务必确保乘客安全带系紧。考虑到部分乘客可能不熟悉粤语,若报站器出现故障,司机在粤语报站时,需同时使用普通话进行辅助。上述规定综合考虑了多种出行状况。

未采纳的意见概述

一些提议未被采纳,例如,有建议提出夜间司机需全面开启车厢照明。然而,车厢内过度的灯光可能会在夜间反射到玻璃上,影响司机对外部环境的观察。另外,关于在极端天气如大雨等情况下,允许公交车临时使用非机动车道靠近站台的提案,同样未被采纳。这一提议与《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定相悖。

车速限制提议遭拒,驾驶者需依据不同路段实际情况适时调整速度,统一标准难以确立,因此日常管理中采取督促和提醒作为补充手段。

改动后的服务提升

根据市民意见进行改进,服务准则得到了改进。改进后的准则在充分考虑乘客和驾驶员需求的前提下,增设了对特殊人群的关怀以及改善乘车体验的措施。这一措施既保障了乘客权益,又未对司机的正常驾驶带来过多限制。

此举措有助于打造更佳的公交出行环境,市民在乘坐电车时能体验到更优质的服务,从而提高广州市公共交通的整体声誉。

意见反馈机制的意义

广州市交通运输局在意见征询阶段充分体现了对民众意见的重视态度。市民有机会就公共交通领域的法规提出自己的看法。这种互动机制有利于形成更贴合市民出行需求的公共交通系统。

市民需密切关注此类公共服务规范的征询动态。公交电车意见征询即将启动,您是否会积极参与关注?敬请点赞并转发本篇文章,欢迎在评论区发表您的看法。