元通汽车致力于绿色发展和实现双碳目标，推出绿色汽修钣喷共享中心，这一行动在当前形势下具有重要价值。此举不仅是对政府号召的积极响应，同时也为汽车维修行业的发展寻求创新路径。
元通石桥钣喷中心理念
元通石桥钣喷中心在绿色理念盛行的背景下应运而生，正值双碳目标实施之际。2023年，得益于当地政府积极推广绿色汽修政策，元通汽车迅速响应。中心坐落于市区交通便捷地段，拥有一支由众多资深汽修工程师组成的团队。该中心致力于打造一个智能化、环保型、高效能且专业的钣喷服务。这一理念的形成，是基于对现代汽车维修行业及环保需求的深入思考。
众多周边居民对传统汽车维修喷漆作业产生的噪音和废气污染表示不满。元通石桥钣喷中心的设立为解决这些问题提供了新的希望。
源头控制举措
钣喷中心在源头控制方面表现活跃。自2023年起，该中心开始对汽车喷涂作业的原料使用进行管理。中心强化了对水性漆使用的监管。工作人员严格遵守作业流程，保证封闭操作。中涂房和烤房均配备了微负压系统，以实现废气全流程收集。以某型号汽车喷漆为例，新采用的管控手段有效降低了车间内有害气体的浓度。
此外，科学合理地运用水性漆不仅对环境保护有益，而且有助于减少开支。据数据表明，通过源头管控的强化，每年可减少大约5%的物料费用，并且环保达标率将提高近20个百分点。
该钣喷中心的软性流水线设计颇具特色。在项目早期，经过数月的市场调研，并邀请十余位汽车维修领域的专家进行深入论证。在综合考虑基建成本等多种因素后，该中心选择了这种生产方式。其喷涂车间的软性流水线作业第一阶段建设已较为完备。至2023年上半年，已建成并投产一条大损伤流水线、两条软性流水线、三组喷烤一体房及三个中涂房，月钣件产能达到2000件。
业务拓展带动了规模的逐步扩大。在二期工程中，新增了一条软性流水线及其他相关设施，使得月产量达到了约3000件钣件。随着第三期项目的完成，产能进一步优化，月产量有望达到接近4000件。与周边的汽车维修企业相比，这种产能增长速度显得尤为显著。
末端废气处理
末端废气处理至关重要。该处理方法运用了“预处理过滤、活性炭吸附及脱附催化燃烧”的复合技术。在VOCs废气处理方面，实施了多种策略。自2023年开始，VOCs处理设备的建设已按计划分阶段推进。在喷漆设施的一、二期工程中，采用了特殊的切换机制，并共享第一套活性炭处理设备。
后续增设了设备升级，第三阶段引入了第二套活性炭净化装置。经过这一处理，检测结果显示，废气中的有害成分显著减少，满足了国家环保的高标准，据相关数据表明，挥发性有机化合物的排放量可减少约七成。
业务收益展望
元通石桥钣喷中心对业务收益前景持乐观态度。据预测，2023至2025年将为其成长的关键时期。该中心能够为周边5公里直径内的约30至50家汽车服务站点提供加工服务。考虑到该区域的汽车保有量，其服务范围大约能满足2万台车辆的车身修复需求。在项目顺利投产、生产流程成熟稳定以及行业规范得到执行的情况下，预计在三年左右的时间点，该中心有望实现盈亏平衡。
周边部分小型汽车维修店铺面临盈利难题，而元通石桥钣喷中心这类大型项目，其规划实施后，或对小型店铺构成竞争压力，或与之形成互补合作关系，具体情况尚需进一步观察。
行业示范意义
元通石桥钣喷中心的价值远超商业利益。该中心作为全市汽修行业挥发性有机物处理的示范项目，于2023年被指定为机动车行业集中式钣喷中心建设的试点。它不仅是新标准的践行者，更是先锋。它是行业管理部门与企事业合作探索环保的典范。为众多汽车维修企业提供了环保技术实施的成功案例。元通汽车的模式能否被各地汽修行业借鉴？这一问题值得大家在评论区深入讨论。若您认为本文有价值，请点赞并分享。
