12月5日，南京中兴产业园启用了一座“光储充放”车网互动综合站。该站的投入使用，一方面提高了当地充电的便利性，另一方面，也为南京成为国家车网互动试点城市提供了支持。这一举措具有重大意义，且备受关注。
投运背景
南京中兴通讯公司位于雨花台区软件谷核心地带的中兴产业园，紧邻南京南站。该区域汽车数量超过9000辆，其中新能源车约有450辆。然而，现有的慢充车位仅有21个，这远远不能满足充电需求。因此，南京中兴通讯公司已向国网南京电动汽车公司表达了合作意愿。
这种需求引发的协作模式反映了现代社会对资源整合的倾向。面对资源短缺，寻求合作伙伴以扩充资源成为了一种必然选择，这同时也是对可持续发展的践行。
综合站功能
该综合站设施齐全，设有21个充电停车位。其中，配备了5套320千瓦/261千瓦时的一体化储能充电系统，另设有1台30千瓦的V2G双向充放电装置。整体充电功率总计达到了1630千瓦。
光伏雨棚位于建筑顶部，面积达335平方米，成为一大亮点。其峰值功率高达99千瓦，年发电量约为11万千瓦时，相当于4400户普通家庭一天的用电需求。这一成果凸显了科技进步对能源利用效率的提升，同时，集多种功能于一体的光伏雨棚宛如一个微型能源生态系统。
能源利用方式
日间，光伏雨棚将太阳能转换为电能，并在站内直接消耗。夜晚，当电价处于低点，储能电池则储存电网的电量，以便在白天进行充电活动，以此减少总体成本。
该能源的回收再利用过程简便快捷。它能确保电力供应的持续性，降低对外部能源的依赖，同时契合环保绿色的发展观念，亦满足当前能源管理的需求。
环保效能
该站点每年能够降低二氧化碳排放量约88吨，同时节约标准煤约33吨。这一数据凸显了该综合站点在环保领域的积极作为。
全球对环境问题的关注度日益提高，此类节能环保项目在应对气候变化方面发挥了积极作用。这些项目不仅是充电设施，更是环保理念的实践者。
与电网互动及收益传导
综合站点已接入先进的电力负荷管理系统，该系统通过与储能设施及电网的协同作用，能够参与绿色电力交易，并将由此产生的经济收益直接反馈给用户。
充电费用按照分时段电价来计算，其中0点到8点的电价最低，为每度0.57元，比周边地区低14%。此方案不仅有助于电网的稳定运行，同时也为车主提供了经济实惠的选择，实现了各方的共同利益。
南京整体充电站建设
截至目前，南京供电公司在全市范围内共设立了289座充电站点，并配备了超过2200个充电终端。
南京在促进绿色低碳出行方面行动积极，其综合站点构成了布局的关键部分。此举有助于增强民众对绿色交通的信心，并显著提高城市的环保形象。
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