金建铁路立下接触网第一杆,浙江交通集团揭秘高铁背后的电力秘密  第1张

12月4日,金建铁路成功树立了首根接触网支柱,这一事件具有显著里程碑意义。此举标志着金建铁路“四电”工程的正式启动,引发了广泛的振奋情绪。

接触网工程意义非凡

接触网工程对铁路至关重要,堪称其生命之源。该工程为高速列车提供稳定的电力供应,确保列车安全、高效地运行。在金建铁路项目中,接触网工程涵盖了众多建设任务,包括2681根支柱的架设和96组硬横梁的安装等。这些数据揭示了工程规模的宏大和建设过程的繁复。此外,一旦接触网工程出现故障,将对铁路整体运营造成重大影响,因为所有列车均需依赖其供电。

该项目的推进促进了相关产业链的繁荣,涵盖了从电力供应到线路安装的各个环节。比如,构建稳固的接触网需要大量优质的原材料,这进而促使原材料供应商提升产品品质。

前期准备工作到位

金建铁路建设指挥部与中铁电气化局携手合作,关系紧密。为确保首根电杆顺利树立,双方提前进行了周密规划。在施工方案制定过程中,投入了巨大精力。项目团队由经过严格选拔的精英组成。在作业流程、技术及工艺标准上,实施了严格监管。他们深知首根电杆的重要性,其作用犹如灯塔,为后续2681根电杆的树立树立了标准和典范。

精心准备的前期工作,构成了工程顺利推进的根本。若缺乏此类严谨的规划,施工阶段可能会遭遇诸多不可预见的难题,例如技术难题或工艺上的瑕疵等。

四电工程的关键地位

“四电”工程在高铁建设中占据核心地位。该工程既是高速铁路的“中枢”与“大脑”,也是其动力基础。金建铁路的后续施工必须依托“四电”工程的稳步实施。在金建铁路的建设过程中,必须与线路架梁的进度保持同步。

若“四电”工程进展缓慢,即便其他部分建设得相当完善,铁路整体运营效率亦将受到影响。众多设备运作均需依托“四电”工程提供的支持。该工程涉及电力、通信、信号等多个领域。

建设指挥部的后续计划

金建铁路建设指挥部已确立详细的后续发展计划。指挥部正努力与参与建设的单位、地方规划局以及电力机构等各方进行有效沟通。他们致力于制定出合理的方案,以保证“四电”工程能够平稳推进。同时,对外部电源的路径也在持续进行优化调整。

他们清楚,唯有妥善协调各方关系,并对这些外部环境进行优化,施工活动方能得到科学而细致的安排,进而高效地促进工程建设的进展。这一举措对于确保项目的进度与品质具有至关重要的价值。

金建铁路的基本情况

金建铁路立下接触网第一杆,浙江交通集团揭秘高铁背后的电力秘密  第2张

金建铁路总投资额为119.21亿元,线路总长为64.51公里。该铁路自金华站出发,向北延伸,途经兰溪市和建德市,最终接入建德站。铁路设计速度为每小时250公里,属于双线高速铁路。线路沿线拥有众多著名山川和名胜古迹。

铁路完工后,金华西北将新增铁路出口,为皖豫苏等省份开辟了新的铁路途径。尤为显著的是,它填补了兰溪市无高铁的空白,极大地方便了沿线居民的出行。

对沿线的重大影响

金建铁路的完工将显著改善沿线居民的交通条件。过去出行困难的居民,今后将能借助这条高速铁路便捷地抵达目的地。对旅游业而言,金建铁路将名山、名水、名胜连成一线,宛如一条绚丽的丝带,有望吸引更多游客。沿线经济有望因旅游业的发展而提升,涉及服务业、零售业等多个领域。

金建铁路一旦建成,您是否考虑乘坐它来欣赏沿途风光?同时,请不要忘记为这篇文章点赞及转发。