在全球推进减碳目标的过程中，钢铁产业在减碳方面遭遇了显著的财务障碍。鉴于实现减碳所需的资金规模巨大，行业亟待解决的是如何筹集资金以支持绿色技术的应用和设施升级，这一议题已成为行业关注的焦点。
钢铁脱碳资金需求大
钢铁行业的脱碳工程包括众多技术研究和设备更新。在新技术研发和试点应用上，这一过程需要巨额资金支持。据数据显示，为了达成钢铁脱碳的目标，众多创新项目被纳入其中。当前，我国在相关领域的供应能力远不能满足需求，这对脱碳工作的推进造成阻碍。此外，脱碳措施可能导致企业盈利下降，进而影响资金筹集。
2023年已落幕，钢铁业对脱碳资金的渴求急剧上升，现有融资途径已显不足。这一需求不仅关乎新设备的购置与部署，亦涉及生产流程的全面革新。
国外创新融资工具
全球市场在钢铁行业实现碳减排的资金支持方面已展开相关尝试。多种创新融资方式如混合融资和承购合同等已问世。这些融资手段旨在通过多样化的资金渠道促进钢铁产业的碳减排。在欧洲地区，公共资金在促进钢铁行业碳减排方面取得了显著成效。欧盟政府预算资助的公共资金为钢铁企业提供了融资担保或直接资助。这种模式显著减少了转型初期的风险，从而吸引了众多社会资本投入钢铁行业碳减排项目。
全球范围内，部分钢铁公司借助新型融资手段筹集了巨额资金。以某知名国际钢铁公司为例，它通过承购协议吸引了众多投资，并将资金有效投入减碳工程，显著提高了其减碳成效。
国内融资工具分类
国内融资工具主要分为“绿色”工具和“低碳转型”工具两大类，分别服务于近零排放和高碳排放活动。前者发展相对较早。具体来看，绿色信贷主要资助超低排放改造和能效提升等环保项目。然而，相关数据显示，这类工具对低碳转型技术的支持力度相对较弱。
低碳转型工具的兴起相对较晚。此外，由于去产能政策的实施以及不完善的低碳风险指标体系，目前这两类工具在为钢铁行业脱碳提供资金支持方面存在不足。这一现状对钢铁企业脱碳工作的推进产生了限制。
国内转型金融体系
我国正推进“双碳”目标，着手构建转型金融体系，并已引入转型金融产品。钢铁行业已采纳转型债券、转型贷款及可持续发展挂钩债券等工具。转型债券和转型贷款为指定用途的债务工具，而可持续发展挂钩债券则与转型成效相挂钩。尽管如此，由于钢铁行业脱碳面临高风险和众多不确定性，现有的债权工具尚不能完全满足需求。
就当前情况分析，股权型金融产品可能在筹集转型资金上对钢铁业降低碳排放更为适宜。然而，这类工具的运用尚不广泛，且相关标准尚待完善。
国内公共资本助推少
国内鲜见公共资本助力钢铁行业实现碳减排的实例，与国外情况形成鲜明对比。2023年，宝武集团牵头成立的碳中和主题私募股权基金，或许是目前唯一的典型范例。借鉴国际上的成功经验，我们发现公共资本的投入有助于降低转型风险，并吸引更多社会资本投入其中。
在我国当前阶段，多地发展水平各异，导致公共资本在钢铁行业脱碳项目中的参与热情及资源配置状况相对复杂，这一现象亟待深入研究。
供应链助力融资
钢铁企业在供应链管理中，通过与上下游企业紧密协作，有效降低投资风险，进而吸引资金投入。例如，通过向下游购买方提供产品碳排放数据，共同促进其实现范围3碳减排目标。众多数据显示，此类合作对于加快价值链全面减排进程具有积极作用。
钢铁企业能够运用基于碳价成本的计算方法来制定价格，进而锁定下游客户的订单，以此增强未来收入的稳定性。这些做法有助于在供应链层面缓解部分融资挑战。
当前，钢铁行业在脱碳融资方面遭遇了多重挑战，涉及融资规模与工具适用性等多个层面。针对这一状况，有人提出，钢铁企业应从哪个领域着手，以开辟新的融资途径？欢迎各位点赞并转发本文，同时踊跃在评论区发表您的看法。
