集团发布消息,指出2024年11月30日,上海地铁17号线西延伸段将正式投入运营。该线路的东方绿舟站至西岑站段已成功完成安全审查,并获得了市政府的批准。此线路的开通对青浦区居民的日常生活及区域经济的增长具有显著影响。该信息由上海申通地铁集团在11月28日对外公布。

2024年上海地铁17号线西延伸段即将开通,西岑站成长三角换乘新枢纽  第1张

延伸工程概况

上海市青浦区设有17号线西延伸工程。该线路自东方绿舟站起向西延伸至西岑站。西岑站为新建车站,其位置便利,紧邻华为青浦研发中心和西岑科创园区。作为长三角生态绿色一体化示范区的核心换乘站,该站扮演着至关重要的战略角色。车站设计独特,采用岛式三层高架站台,并具备与市域铁示范区线路实现换乘的潜力。

西岑站位于17号线西端,是该线路的终点站。该站作为新崛起的交通枢纽,肩负着为周边居民提供日常出行服务以及促进区域联系和发展的重任。同时,它为该区域的持续发展打下了坚实的交通基础。

开通后的首末班车时间

西岑站对首班车和末班车的时间表进行了周密规划。首班车于清晨5点30分发车,这样的早班时间有助于满足众多早晨出行人士的需求,尤其是那些需提前乘车或尽早上班的乘客。此外,末班车在晚上10点30分结束服务。

虹桥火车站列车运行安排至关重要,首趟列车在早晨6点45分抵达西岑站,对该时段乘客至关重要。最后一趟列车在夜间11点46分抵达,这一安排基本满足了夜间旅客的需求,有效降低了他们错过末班车的不便。

开通后的运行交路

2024年上海地铁17号线西延伸段即将开通,西岑站成长三角换乘新枢纽  第2张

西岑站自启用以来,在17号线中扮演着关键角色,同时也是该线路“大交路”的终点站。在平日的高峰时段,列车会采用“大小交路”交替运行的策略。具体来说,“大交路”的路线是从虹桥火车站延伸至西岑站,“小交路”则负责连接虹桥火车站和淀山湖大道站。乘客若打算前往西岑,需特别留意列车的终点站信息。

平日非高峰时段和周末全天,17号线将实行统一的大交路运行方式。这一模式针对不同时间段的客流波动,实施了科学且合理的调度计划。

不同时段运行间隔

列车发车间隔在不同时间段有所调整。在早晨高峰时段,虹桥至淀山湖间的列车平均间隔为每3分钟一趟,这一间隔较短,有助于快速疏散大量乘客。然而,从淀山湖到西岑区域的列车平均间隔则延长至每6分钟一趟,相比前者,间隔时间更长。

虹桥火车站至淀山湖大道的列车在晚高峰时段每4分钟发车一趟,这一安排是为了有效引导客流。在淀山湖大道至西岑区段,列车发车时间间隔增至8分钟。平日非高峰时段,列车平均每10分钟发一趟。而周末高峰期,列车发车间隔缩短至每7分钟一趟。这些不同的发车间隔设置是为了满足乘客出行需求,并高效运用轨道交通资源。

对周边区域发展意义

西岑站启用后,对周边区域的发展产生了积极影响。首先,居民出行将变得更加方便,特别是对于上班族,他们将有更多交通方式可供选择。其次,这一举措显著提升了该区域与外界交通的互联互通。以华为青浦研发基地和西岑科创中心为例,技术人员和往来人员将享受到更加便捷的交通条件,这将有助于促进区域内的人才流动,并吸引更多企业进行投资。

该站点启用后,示范区内的交流互动得到了明显提升。居民们因此能够更轻松地前往虹桥火车站等交通中心,进而更顺畅地融入更广阔的城市交通网络。

对市民的提醒

西岑站投入使用,乘客需关注列车运行路线、首末班车时间及发车间隔的调整。特别是在上下班高峰时段,如计划前往西岑,务必核实列车运行路线,以免误乘。同时,应准确了解首末班车时间,以免错过乘车,影响个人行程。

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