26日，广州交通建设领域传来佳音。如意坊放射线系统工程（一期）的第二批首节沉管E1管节顺利浮出水面。该工程进展备受关注，完工后预计将大幅改善交通状况，缩短通行时间，这一成果尤为引人注目。
浮运工作启动
11月26日清晨7时，E1管节浮运作业正式展开。在作业启动前，工作人员对出坞及转向等关键环节进行了详尽的复查，凸显了筹备工作的细致入微。同时，他们严密跟踪珠江潮汐变化，因为潮汐状况对浮运作业结果至关重要。大约8时，水位达到浮运标准，E1管节随后被有序引导至指定区域，为后续浮运作业奠定了坚实基础。
工程实施的成功关键在于前期规划的精确度。方案需经多次校验，同时，对潮汐数据的细致监控同样不可或缺。这些环节的重要性不言而喻。项目团队对每个细节都给予了高度重视。
E1管节系泊完成
截至11月26日11点40分，E1管节系泊作业圆满结束。该浮运出坞作业历时超过四小时。此次作业的成功完成，见证了沉管浮运项目在关键阶段的一个重大进展。该环节技术要求极为繁复，且各环节间的协调与配合需极为精准。
这一成就的获得实属不易。在既定时间内，众多复杂任务必须有序推进。必须强调，任何环节的疏忽都可能对工程的整体进展带来负面影响。在此过程中，团队的紧密协作显得尤为显著。
项目的重要节点突破
8月12日，项目中的沉管隧道主体浇筑工程顺利落幕。继此之后，经过连续三个月的不懈奋斗，工程实现了新的关键进展。这一成果显示出工程进度正按计划稳步推进。将整个工程比作一幅错综复杂的拼图，每一阶段的完成都如同拼图中的一片，只有将这些碎片逐一精确拼接，整个工程方能圆满竣工。
全体员工的努力工作促成了新阶段的跨越。在此过程中，他们有效解决了众多技术和施工组织上的挑战。这一成果极大地鼓舞了所有参与人员，提升了他们对未来项目的信心。
沉管浮运的保障工作
如意坊隧道位于珠江主航道上方，过往船只频繁。为保障浮运作业的顺畅进行，项目管理中心已提前与施工单位及海事部门建立协作关系。双方对重点区域进行了连续的水文观测与预报，确保了决策所需的水文信息的准确性。在此基础上，经过综合考量，26日最终被选为浮运作业的适宜日期。
管节出坞浮运期间，采取了暂时性的航道封锁。在上下游水域设置了六条安全警戒带，并派出了九艘警戒和巡逻船只来保障水域安全，同时执行了临时交通管制。这些举措既保障了浮运作业的安全，又未对珠江的航行产生干扰。
工程的完成情况与后续计划
项目首批沉管浮运和第二批首段管节浮运任务已圆满完成。这些成就见证了工程关键节点的实现。随后，工程团队将全力推进该段管节的沉放和安装工作。与此同时，他们还将加速剩余两节沉管的浮运与安装作业。
为保障产品品质及安全性，该工程计划在2025年完成隧道中段的完全打通。为实现这一宏大的目标，所有参与建设的员工必须付出更多努力。
工程概况及意义
如意坊放射线系统工程（一期）的主干道全长1511米，其中江中段运用沉管技术，全长618米，由6节沉管拼接而成。该系统工程的管理工作由广州市交通运输局负责，具体实施由市中心区交通项目管理中心承担，而建设任务则由中铁隧道局集团负责。
项目竣工并投入运营后，内环如意坊立交至芳村大道的通行状况将得到显著改善。两地间的通行时间将由原先的15至30分钟缩短至大约4分钟。此举将显著提高珠江两岸的通行效率。这对珠江两岸的经济发展和民众生活将产生深远而重大的影响。
工程能否按期竣工并投入使用尚存疑问，敬请各位读者留言发表看法。同时，我们也期待您的点赞与分享。
