交通建设历来是地区发展的关键所在。随着今年接近尾声，厅公路局在冲刺阶段展现了不懈的努力，这一举措本身就具有显著的价值。在决战决胜的季度，他们如同英勇的战士，全力以赴推进普通公路的建设与发展，为全省交通运输的有效投资增长而努力拼搏。
厅公路局年末冲刺
年终之际，厅公路局集中力量推进普通公路建设。充分利用施工的黄金时段，他们迅速行动，全力以赴。在此关键时期，全体员工团结一致，共同努力。此举非一时兴起，而是基于明确目标的持续努力。工作人员充分认识到这一时期的重要性，各项工作井然有序地推进，公路建设不断实现新突破，对全省交通投资产生了显著推动作用。这种年末的冲刺态势，旨在年终时提交一份令人满意的成果。
各部门均肩负着各自职责。厅公路局主动承担社会责任，致力于推动建设进程。该局积极整合各方资源，投入人力和物力，确保在冲刺阶段不懈怠，维持高效工作步伐，助力公路建设持续稳步发展。
帮扶万源工作专班
省厅与市局针对万源地区的交通运输问题，设立了专门的帮扶工作小组。为此，《托底性帮扶万源补齐交通短板任务分解表》得以编制。该工作小组的设立旨在实现明确的目标，针对万源地区交通发展滞后的问题，这一措施具有显著的针对性。鉴于万源地区交通条件亟待改善，当地居民迫切需要更完善的交通网络以改变现状。
工作专班致力于解决重点领域的问题。成员们明确自身职责，在万源相关区域，针对不足之处进行强化。通过制定详尽的任务分解表，确保工作有序进行。例如，在交通设施相对薄弱的区域，优先部署项目。这种切实的帮扶措施有力推动了万源交通的发展，逐步缩小了与发达地区在交通基础设施方面的差距。
“十四五”规划调整
厅公路局依据“十四五”规划与“十五五”规划相结合的原则。他们根据各地实际情况对规划进行了调整，这一做法体现了创新与务实的精神。特别是对于万源这样的欠发达县域，需要在交通领域迎头赶上的情况，新增的8个国省干线托底性帮扶项目数量显著，与原有规划项目相加，总数达到了13个。
“十五五”规划的重点项目已被提前筛选，这一举措展现了对未来发展的深谋远虑。在当下，已开始考虑未来交通布局，确保项目实施的连贯性。此规划调整充分把握了“交通强市”战略的机遇。以万源为例，这样的地方在规划的引导下，将逐步形成更完善的公路网络，推动地区经济的持续发展。
S101万源公路新意义
S101万源鹰背乡至康乐乡公路（鹰背至河口段）蕴藏着巨大的潜力。位于万源的该公路，其建设正逐步完善当地的路网布局。一旦完工，据数据显示，万源市最边远的鹰背镇至万源城区、宣汉城区的通行时间将显著减少。这一变化为鹰背镇带来了全新的发展机遇。
突破这一交通瓶颈，不仅意味着时间的节省。在构筑安全、畅通的公路网络过程中，还能弥补各项要素的不足。从更广阔的视角来看，这对推动县域经济合作具有显著影响。同时，对于乡村振兴和城乡融合发展，也发挥着至关重要的推动作用，犹如打通了制约发展的关键通道，有效激发了当地的发展潜力。
S202线工程概况
S202线万源市太平镇至宣汉界公路升级改造工程（泉鸡坝至固军段）是一项至关重要的工程。该工程位于万源市，途径太平镇、固军镇等多个乡镇，总长度达到10.73公里，这一具体数据定义了其改造建设的基本范围。工程按照二级公路标准进行建设，并遵循严格的建设规范。
该工程实施推动了沿线乡镇的发展预期。首先，在建设阶段，必须确保工程质量，严格按照标准执行。其次，工程完工后，将成为沿线乡镇发展的关键动力，促进从经济到居民生活的全方位转变。
S302线工程意义
S302线万源市魏家镇（通江界）至铁矿镇（宣汉界）段的改建工程具有重要意义。该工程途经多个乡镇，总长度达110.8公里，属于大型项目。目前已完成的路段以及接近完成的路段均反映了工程的建设进展。工程设定了明确的完工时间表，预计将在2024年12月完工并投入使用。
通车后，将引发一系列变革。例如，达州主城区至黑宝山省级森林公园的行车距离将大幅缩减；沿线乡镇间的行车时间也将明显缩短。这一变化不仅提升了居民的出行便利，而且在整合旅游资源方面展现出巨大潜力，吸引了更多游客，进而推动了万源市旅游业的兴旺发展。
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