11月16日，海南三亚至乐东的旅游铁路正式投入运营。该线路的列车独具三亚风情。此次开通的列车由中车四方研发，不仅将为游客提供前所未有的旅行体验，而且在促进当地经济发展方面具有深远影响。
列车外观内饰融合三亚特色
该列车在外观与内饰设计上均融入了三亚的个性化元素。列车被划分为“凤舞九天”、“天涯海角”和“回首之约”三大系列。这些设计生动地展现了三亚的沿海风光。此外，列车还特别打造了以三亚热带海岛景观为主题的车厢。乘客在列车上仿佛直接置身于三亚的迷人景色之中。这种结合地方特色的设计不仅吸引了游客前来体验，同时也成为展示三亚文化的窗口。
创新旅客服务功能
该列车在旅客服务方面引入了众多创新元素。它首次搭载了自助式咖啡奶茶机、啤酒机以及AI智能拍照打卡设备。这些新颖的设施在主题车厢中为乘客带来了前所未有的乘车体验。特别是AI拍照打卡机，为旅行打卡增添了新的玩法。这些创新设施不仅满足了旅客在旅途中的休闲和娱乐需求，还与旅游铁路的定位相契合，让游客在列车上即可开启愉快的旅行时光。
依托智能列车平台打造
该列车基于CINOVA2.0城际市域智能列车平台研发而成。其具备强劲实力，运行速度可达200公里/小时，编组为4节车厢，最大载客量超过660人。列车不仅具备快速启动、快速停车、便捷上下车和大型载客量等特性，还拥有智能化、节能环保和低成本运维等显著技术优势。全车配备30多项智能化设施，车厢内设有智能人机交互屏幕等设备。这标志着科技为铁路旅行带来的便利，让乘客在旅途中享受到科技带来的便捷体验。
车地一体化智能运维平台
该平台为列车打造了领先的Smartcare车地一体化智能运维系统，融合了数字孪生、人工智能、5G等尖端技术。该系统显著降低了列车在整个生命周期内的检修维护成本，降幅超过30%。对铁路运营企业而言，这一改进尤为关键，有助于降低成本并提升运营效率。此外，通过实施降阻、减重等创新技术，列车的人均百公里能耗减少了15%，完全契合了当前绿色节能的行业标准。
在既有线路改造意义重大
三亚至乐东旅游铁路，通过改造海南现有的西环高铁和西环货线而成，全长约108.8公里。该铁路是连接“三亚经济圈”西线的关键基础设施。此次改造不仅实现了成本和资源的节约，更成为合理利用现有交通资源的典范。铁路改造完成后通车，有效减轻了沿线旅游景点之间的交通出行压力。
对区域发展作用显著
三亚经济圈一体化的发展得益于这条旅游铁路的开通，其作用显著。在海南自贸港建设的服务中，该铁路同样扮演了关键角色。它有效提升了旅游景点间的互联互通，简化了人员和物资的流通。此举不仅促进了旅游业的增长，同时也促进了周边产业的联动，进而推动了地区经济的全面兴盛。
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