近日，大连北站综合交通枢纽发布了一条令人鼓舞的消息：捷顺-聚微能源充电场站已正式启用。随着新能源汽车的日益增多，充电基础设施的完善程度成为焦点，此次充电场站的启用无疑成为了一个热议的焦点。
充电场站位置与规模
大连北站综合交通枢纽的P1停车场东侧新增了一座新能源“能量补给站”。该站占地400平方米，规模相当可观。此站点选址精当，极大便利了大连北站周边新能源汽车车主的充电需求。这一布局充分展现了城市交通绿色转型战略的积极实践。该站点不仅是一处充电场所，更标志着大连北站综合交通枢纽功能完善的重大进展。它为众多新能源车辆提供了稳定可靠的充电服务，进一步丰富了车站周边的交通能源体系。
此处的充电站位置优越，紧邻多条交通干线及车站设施。无论本地车主还是外地的新能源车辆，均能轻松找到充电点。其布局宛如在交通枢纽中心设立了一个新能源汽车的“能量补给中心”，极大地便利了所有新能源车主。
先进设备的引入
深圳捷顺科技实业股份有限公司为场站提供了技术支持。场站内共设有20台充电终端，配备36把充电枪，其中包括2个液冷超级快充、32个快充以及2个慢充。这些设备均属于新能源充电领域的佼佼者。液冷超级快充技术尤为突出，对于特定车型而言，堪称理想的充电选择。
该设备配置是基于当前市场需求确定的。在市场上，各类新能源汽车的电池性能不尽相同，充电需求亦有所差异。设立具备多种充电模式的充电站，就好比为不同需求的顾客提供了一道菜谱，确保每个人都能挑选到心仪的菜品。此外，这些先进设备能够最大限度地满足市场多元化的需求，保证每一辆前来充电的新能源汽车都能找到匹配的充电方案。
充电效率特点显著
充电效率方面，液冷超级快充技术表现出色，令人印象深刻。匹配特定车型的电池仅需约10分钟便可完成充电。相较之下，其他车型即便采用快充，大约也需要40分钟。这些数据充分展示了其高效的充电性能。此外，液冷超级快充的散热性能优越，确保了充电设备在长时间内稳定运行。稳定运行的设备对于实现高效率充电至关重要。
正如我们日常使用手机时，若充电器频繁出现问题，不仅充电速度缓慢，还存在安全隐患。然而，这里的充电设施却能持续稳定地为新能源汽车提供动力。这种高效的充电服务不仅满足了繁忙的网约车运营需求，使得车辆在快速充电后能够迅速投入载客服务，同时也为私家车车主提供了便捷的快速充电选择。
满足多类车辆需求
充电场站的整体建设规划十分周密细致。其中采用的“超充+快充+慢充”组合并非偶然。对于网约车等运营车辆，时间宝贵，快速充电成为他们的关键需求，故此方案中的超级快充与快充设计恰好能满足这一需求。至于周边居民，电动车主要用于日常出行，慢充方式有助于电池保养，从而延长其使用寿命。
这种模式犹如一位多面手，无论是对急需快速充电的运营车辆，还是对悠闲日常充电的居民车辆，皆能兼顾。这一兼顾市场多方面需求的建设方案，为该区域新能源汽车的日常使用，构筑了稳固的充电基础设施。
场站的运营服务方式
目前，36把充电枪已全面投入使用。在设计场站动线时，投入了大量的精力和创意。特别针对运营车辆需接驳乘客的实际需求，实现了既充电又满足候乘的功能。同时，采用“现场引导加线上值守”的服务模式，实现了全方位服务。此模式确保了车主在充电期间遇到的所有问题都能得到迅速解决。
在充电场站，车主享受的服务如同入住一家温馨的酒店。他们的需求总能得到迅速响应。这种全面的服务模式赢得了网约车乘降站内运营车辆车主以及周边居民车辆车主的高度评价。这也充分证明了优质服务是满足顾客需求的核心要素。
车主可享停车优惠
在此处为车辆充电的驾驶者可享受一项额外优惠——免费停放车辆长达三小时。这项停车优惠对驾驶者而言，无疑是一笔切实的经济利益。特别是对于那些从事网约车服务的司机，若能免于支付额外的停车费用，无疑将更有利于他们进行成本管理。
大家如何看待此类充电站还需在哪些领域进行改进？期待本文能收获更多点赞与转发。同时，我们也热切期待各位在评论区踊跃分享个人观点。
