第七届进博会作为全球关注的焦点，其临近开幕的气氛愈发热烈。在距离开幕式仅剩两天时间的11月3日中午，展会上最大的展品M1eVTOL揭开了神秘的面纱，这一举动无疑引发了公众的极大期待。
展品基本情况
M1eVTOL是一款独具特色的电动垂直起降飞行器。该产品由AmpaireInc.公司引进，该公司在美国加州洛杉矶注册成立。此次展览中，M1eVTOL将在汽车展区的“未来低空出行”专区展出。在该专区，共有三款低空飞行产品参展。
M1eVTOL型飞机使用纯电动能源，并配备复合翼结构。该结构装备了4个前向拉力旋翼和16个垂直起降旋翼。其起飞重量上限为2.5吨。此外，该飞机拥有独特的外观设计以及坚固的构造。
飞行性能卓越
M1eVTOL的飞行性能显著。其具备全自主无人驾驶飞行功能，这一特性显著提升了飞行的智能化水平。一次充电后，续航里程可达250公里，巡航速度更是高达200公里/小时。
参展人员介绍称，若从进博会的举办地国家会展中心（上海）出发，前往上海浦东的临港、张江或苏州市中心，仅需大约15分钟，这一交通时间十分便捷。
乘坐体验良好
M1eVTOL在乘坐体验上表现不俗。其机舱空间约为4立方米，可满足五人同时乘坐的需求。机舱内部的主屏幕采用了环翼交互屏设计，能够实时展示位置、飞行速度、高度以及飞机状态等关键数据，便于乘客随时掌握飞行动态。
今年展出的M1真机与第六届相比有所区别，第六届展示的仅是空壳机型。而本届展会上的M1真机已装配了完整的机舱内饰、座椅和仪表，成为可供乘客体验的载客机型。观众有机会亲自试乘试坐，体验其内部装修的精致与座椅的舒适度。
安全性能可靠
飞行器安全性能极为关键，M1eVTOL配备有20个螺旋桨，即便三个旋翼出现故障，仍能确保安全着陆，从而为飞行安全构筑了坚实的防线。
该车型采用纯电动驱动技术，具备多方面优势。首先，它能够实现零排放，有效保护环境。其次，由于其低噪音特性，乘客在飞行过程中无需佩戴降噪耳机。即便飞行速度达到200公里/小时，产生的噪音也仅略高于在高速公路上行驶的轿车。
成本优势明显
M1eVTOL在成本方面相较于直升机具有显著优势。其起降无需依赖跑道，且采用分布式动力系统，简化了机械结构。与直升机集中动力和复杂机械结构相比，M1eVTOL的制造成本及维护成本更低。此外，无人驾驶和纯电能源的应用进一步降低了成本。综合来看，M1eVTOL的整体综合运营成本仅为直升机的15%甚至更低。
谢陵，御风未来的创始人兼首席执行官，透露称，初步估算显示，使用M1的费用仅略高于当前出租车的收费标准；而在大规模投入使用后，费用预计将进一步降低。
全球首次公开亮相
谢陵披露，这架M1载人真实机型为全球首次公开露面。进博会期间，将推出“首批飞行体验官”活动，对众多怀揣飞行梦想及对新型飞行器感兴趣的公众而言，这无疑是一个绝佳的机遇。此类活动亦将显著提升该产品的知名度和关注度。对于这种新型电动垂直起降飞行器，未来是否将普及，众说纷纭。欢迎点赞、转发，并在评论区热烈讨论。
