宁夏固海扬水工程中的最长渡槽——长山头大渡槽，其更新改造项目现已启动，引起广泛关注。该渡槽自运行以来已历时41年。此次改造工程投资达6558万元，工期为11个月。项目完成后，将显著增强其对干旱地区的服务能力。
长山头大渡槽的历史意义
长山头大渡槽承载着非凡的历史价值。该工程于1980年动工，是固海扬水灌区的一座标志性建筑。渡槽全长1064米，顶部距离清水河床51米，单个槽壳重量高达70吨。在当时大型吊装设备匮乏的背景下，建设者们凭借创新设计，成功研制出跨距352米、吊高40米的大吨位缆索吊装工具，建成了这一关键工程，成为宁夏水利发展史上的重要里程碑。
该渡槽在当地发挥着至关重要的作用，承担着为固海灌区65.75万亩农田灌溉的重任，同时为12万城乡居民及40万头牲畜提供饮用水源，其设计流量达到每秒22.5立方米。
更新改造的原因
该渡槽自投入使用以来，虽然取得了显著成效，但亦暴露出诸多问题。固海扬水管理处水政科负责人吴荣指出，工程因长期运作而出现老化现象，诸如钢筋锈蚀膨胀、混凝土剥蚀严重等问题。这些问题不仅威胁到工程的安全运行，也催生了此次的更新改造工程。改造工作刻不容缓，若问题持续恶化，渡槽的整体功能将大幅下降，对当地灌溉及人畜饮水供应将造成严重影响。
基于当地实际的发展需求，宁夏中部干旱带的发展需求促使对渡槽实施改造，以确保其持续且高效地发挥功能。
更新改造工程内容
本次改造工程涉及长山头渡槽的主坝段、非主坝段以及进出口连接段，总长度达到1228.1米。施工中采用了高速公路桥预应力T型梁结构，该结构宽度与高度均超过高速标准T型梁断面，单片梁重量高达160吨。工程中使用了7束共9根直径为15.2毫米的钢绞线，每根钢绞线的拉力可达180吨。值得一提的是，在梁体张拉压浆后进行吊装的做法，在宁夏地区尚属首次设计施工。
经过多方面的研究和充分论证，这些改造举措被采纳，其目的是全面提升渡槽的品质与性能。此举旨在确保渡槽在未来能够持续有效地执行供水、灌溉等关键任务。
工程进展情况
自9月5日起，工程依照既定计划稳步进行。截至目前，已有40节预制渡槽槽壳整齐摆放，T型梁预制件在蒸汽中强化处理，12根灌注桩浇筑工作亦已完成。宁夏固海扬水灌区续建配套与现代化改造工程（六期）的技术负责人郭绪龙表示，计划在冬季灌溉结束后拆除旧渡槽，并在春季灌溉前完成水下施工任务。
为确保工程进度，现场150名工作人员与12台机械设备紧密协作，全天候紧张施工。同时，采用“网格化”管理模式，责任落实到个人，从原材料进场至混凝土养护的每个环节都进行严格把控，力求工程质量达到最佳状态。
对当地的影响
渡槽改造工程具有重大影响。若工程顺利完成，将显著增强固海扬水工程对宁夏中部干旱区的服务能力。此举将确保当地农业灌溉的稳定性，有效解决因渡槽老化可能引发的供水短缺问题，从而使得65.75万亩耕地能够得到更高效的灌溉。
居民用水供应将得到显著提升，12万城乡居民及40万头牲畜的饮水稳定性将得到保障。此举将有利于维护当地居民和牲畜的健康，同时促进生态环境的持续稳定。
展望未来
宁夏最长的渡槽改造工程前景光明。随着工程进度的不断推进，每一步都预示着向成功的迈进。若后续工程能持续按计划实施，该渡槽将重现活力。
宁夏水利工程改造项目未来将树立成功典范，并为其他遭遇相似问题的水利设施提供极具价值的参考经验。您是否对渡槽改造完工后的新形象充满期待？欢迎在评论区留下您的看法，点赞并分享您的喜悦。
