近期，国务院批准的《深圳市国土空间总体规划（2021至2035年）》中，关于全域公园体系的规划受到了广泛关注。这一举措标志着深圳将全力打造一个全民共享、充满活力的国际一流公园城市。在此过程中，一系列令人期待的发展蓝图即将陆续展开，与此同时，诸多挑战也需逐一应对。
构建全域公园体系目标
国务院最新发布的批复为深圳未来的发展方向提供了明确指引。深圳制定了明确的发展目标，计划在2035年将其建设成为覆盖全域的公园城市。这一目标对于提升市民的生活质量具有至关重要的价值。从特区成立初期仅有2个公园，发展到如今拥有1290个公园，这一显著的增长数据彰显了深圳在公园建设领域的持续努力。然而，面对不断增多的城市建成区，深圳若要实现公园数量达到1500个的目标，无疑是一项艰巨的挑战。
为实现这一目标，需运用多样化的方法。目前，深圳正努力探索创新路径，同时整合各类空间综合规划策略。面向未来，城市将公园作为核心纽带，促进全面进步。这一举措无疑将大幅提升城市的竞争力。
慢行系统与自然空间连接
深圳高度重视慢行系统的建设，旨在连接自然环境。例如，该系统将田头河碧道与田头山自然保护区相连接。这一举措巧妙地实现了从城市至河流，再到山林湖泊的连续空间过渡。这不仅方便了市民，还为人们提供了亲近自然的优质途径。这种空间转换不仅满足了市民亲近自然的需求，同时也高效地利用了城市的自然地理分布。
此连接方式有效拓宽了城市的生态布局。它推动了生态资源的有效衔接。在城市的持续发展中，资源的整合与高效利用显得尤为关键。这一举措无疑标志着在正确轨道上的稳健前进。
主题公园创新活力
深圳公园的数量不断增长，同时它们依然保持着创新的活力。以龙岗区的龙城公园活力谷为例，该公园以运动为主题，特色十分突出。众多公园在主题特色和休闲服务方面不断创新，形成了各具特色的公园景观。尽管公园数量逐年上升，但它们依旧为市民提供了新颖的体验。
每年，这些公园均有可能引入新项目或执行改造工程。项目种类繁多，涵盖溯溪嬉水、野营探险、健身活动、儿童游乐以及音乐历史体验等多个领域。此类多元化的公园服务，有效迎合了不同市民群体的多样化需求。
空间复合利用
市公园管理中心已提出一套旨在综合开发城市空间的方案。此方案成为促进公园面积扩展的重要举措。以人才公园二期项目为例，该项目坐落于轨道交通13号线内湖停车场上空，占地面积达到约12.63万平方米。该区域经过环境整治和改造，已成功塑造了18个风格迥异的场景。这些场景包括“我是深圳人”景观雕塑、海纳百川广场以及嬉乐湾等。
笔架山体育公园与福田上步绿廊公园等场所，均采用了将地下与地上空间相结合的利用方式。这种模式不仅提升了土地的使用效率，还催生了多个高标准休闲娱乐场所。
新型公园体系构建
深圳首创性地构建了“公园-类公园”的新型公园体系。该体系不仅将宽度超过8米的绿道、碧道等纳入线状类公园，还通过整合市政、文体、学校、商业、办公等多种空间资源，形成了点状类公园。这种模式有效提升了公园服务的均衡性和便捷性。
在特定时间段内，这些公园的共享使用能够有效拓宽其服务范围。这一措施促进了城市与公园的紧密结合，使城市得以转变为巨型公园。以众多公园拆除围墙和围栏为例，城市与公园之间的界限变得模糊，显著增强了市民的幸福感。
公园连通项目成果
自今年年初开始，深圳中部地区推出了“五园连通”项目，这一规划受到了广泛的认可。该项目通过空中廊桥等设施，将梅林山、银湖山、笔架山、莲花山以及中心公园相互连接，实现了公园生态系统的互联互通，同时与周边社区实现了无缝衔接。这一举措显著改善了市民的通行体验。
罗湖的“八园连通”和宝安的“八园连通”等项目具有相似性。这些项目旨在构建多个公园群落，实现园内与园外互联互通，从而促进公园群落与城市的深度融合及持续进步。
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