10月8日，广州地铁21号线天河公园至员村区段拆除工作正式展开。同日午后，换乘区导示牌醒目显眼，为乘客提供清晰指引：“请放心前行。”《新快报》记者李佳文及梁贤安实地探访，见证了此重要阶段。站台秩序井然，乘客对新换乘安排表现出浓厚兴趣和期待。
于繁忙的地铁换乘枢纽，员工往来穿梭，不懈提供帮助解答疑惑，指引旅客方向。一位员工轻声自语：“虽疲惫不堪，然目睹旅客成功换乘，内心不禁涌动欣慰。”此情感流露，彰显了地铁员工的辛勤劳动与对乘客无微不至的照护。
次手术后，员村站客流量显著下降。记者观察到，站台宽度已较前扩大，乘客候车区域宽敞，不再受拥挤空间所限。一名乘客感言：“昔日此间候车如战地，今日则略微宽松。”
此站换乘引导系统精心设计，便于旅客快速识别换乘路径。一位乘客风趣地表示：“昔日换乘常感迷茫，今日仅瞥指示牌便豁然开朗。”此便利性与愉悦氛围，凸显了地铁施工改造的切实成效。
黄村站换乘客流激增，秩序井然
位于4号线的黄村站客流量显著提升。新快报记者在7点40分抵达现场，见证了站台拥挤的状况，人流远超平日工作日水平。值得注意的是，在列车停靠期间，乘客上下车均流畅无误，无需排队等候。一位乘客评论道：“今天游客众多，但秩序井然，相较于以往，改善明显。”
在07:50时分，媒体记者随客流进入站厅。为减轻4号线客流负担，21号线与4号线换乘通道已实施客流控制。同时，21号线换乘通道亦实行管控，并由两位地铁安保人员在入口提供现场引导。相关工作人员表示：“采取此措施是为了确保乘客安全及便捷换乘。”
天河公园站增加接驳公交，乘客出行更便捷
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为减轻地铁站拆除带来的换乘负担，天河公园站已引入接驳公交服务。8月8日8时19分，新快报记者自E2出口赴南侧公交站。约待分钟，两趟驶往员村站的公交车相继抵达，其中第二趟车乘客稀少。首次发车乘客数不满10人。11分钟后，公交车停靠员村地铁站C出口，记者与一名乘客一同下车续乘地铁。
乘客反馈：昔日通勤耗时漫长，今公交服务快速高效，显见显著进步。此出行顺畅体验令乘客对地铁改善项目成效倍感满意。
员村站压力骤减，乘客出行更轻松
8日早晨8时31分，新快报记者于现场目睹志愿者正加紧安装导流铁栏，当时地铁员村站C出口旅客寥寥。记者进站查看，11号线原有通行区域已封锁，涉及换乘走廊、站厅、站台及A、E、F三门。站内多个区域张贴了有关21号线拆除施工的告示。
于广州地铁转乘走廊新增咨询台。一名在天河智慧城工作的男性旅客在此遇到困扰，他平日搭乘5号线，从员村站转至天河公园站，再转乘21号线。国庆假期过后，他未留意相关新闻，对当日的换乘不便感到迷惑。咨询台工作人员推荐其选择在黄村站转乘或直接公交前往天河公园站。权衡多种选择后，该旅客决定采用公交转乘的方案，以避免不必要的麻烦。
员村站站厅层五号线站台入口设有多重铁栅栏，旨在缓解客流压力。黄女士对记者透露，她位于珠江新城工作，提及“曾连续十次未能成功搭乘五号线列车。相较之下，员村站的人流量明显减少。”乘客对于该地铁拆除工程普遍给出积极评价。
