大竹县，被誉为巴蜀明珠，在交通建设的三年大会战中展现了众多亮点。这一变革不仅蕴含着深远的意义，更孕育着无尽的希望，其发展成果尤为显著。
大竹县的交通奋斗之路
大竹县致力于推动交通事业的进步。自全市交通建设的三年大会战启动以来，该县积极进取。这片土地洋溢着活力，大竹县设定了清晰的发展目标，紧密围绕三年大会战的核心目标，全力打造立体化的综合交通体系。这种推进交通建设的决心源自对县域发展的高标准追求，他们深刻认识到交通对发展的强大推动力，这亦是大竹人民迈向富裕与繁荣的必经之路。交通建设不仅优化了人们的出行环境，更是推动产业升级、增强区域竞争力的关键举措。
大竹县在此次发展征程中已取得显著阶段性成果。截至目前，全县共完成18个项目，新启动23个项目，同时有10个项目正在施工中。在西达渝高铁（大竹段）的全线评估中，连续两年位列第一，而大垫高速（大竹段）在省内同期开工的高速项目中亦位居前列，这些成就充分展示了大竹县在交通基础设施建设领域的雄厚实力。
大垫高速的重要意义
大垫高速（四川段）作为大竹县交通建设的关键项目，肩负着重要使命。它不仅是大竹县穿越后山的交通要道，更是乡村振兴战略的重要支撑。在达州积极融入成渝地区双城经济圈协同发展的过程中，大垫高速发挥了不可或缺的作用。这条高速宛如一条坚固的纽带，将大竹县与周边地区紧密相连，为区域资源互补和协同创新提供了坚实的交通保障。
其落成将对周边区域的进步带来重大影响。对大竹县而言，这一成就将促进农产品外销，吸引更多投资和人才，推动产业结构优化和升级。对沿线乡镇及村庄来说，交通条件的改善将提升居民生活质量，并助力更多乡村特色产品进入市场。
项目前期的高效推进
大垫高速（四川段）的ZCB1总承包部推进速度令人瞩目。项目经理李登红在回忆起铜锣山隧道进口端的前期筹备工作，不禁感慨万分。自2023年4月21日进场开始，该团队便展现出了非凡的工作效率。短短一个月内，便完成了从生活到产业的全套配套准备工作。5月24日，进洞仪式举行后，开挖作业迅速展开，并取得了显著成果。目前，主洞已掘进150米，平行导洞掘进240米。
蜀道集团旗下的四川大垫高速有限责任公司在业主处取得了显著的工作成效。自2023年2月成立以来，仅用了11个月便获得了土地批复。批复后的次日，就有16个开工点全面启动建设，这一建设速度被誉为“大竹速度”。截至目前，全县共有68个开工点正按照既定进度有序推进。
项目概况
四川境内的大垫高速项目已制定出详尽的线路规划。该线路始于大竹县庙坝镇，并与南大高速相接，同时与G65包茂高速形成无缝连接。在行驶过程中，线路横跨多个乡镇和隧道，最终抵达天城镇，并与重庆市垫丰武高速相连接。大垫高速全长34.687公里，其工程设计既细致又科学。
该项目按照高标准进行建设。其设计采用双向六车道，设计时速可达100公里。此设计足以应对未来较长时间内的交通需求。据预测，这将是一条交通流量大、通行效率高的高速公路。该工程预计于2028年5月完工，届时将为区域交通带来新的活力。
施工现场的忙碌景象
大垫高速施工现场呈现出繁忙热烈的态势。目前，共有705名工人正在一线辛勤劳作。他们不仅是大垫高速的建造者，更是这条高速公路梦想的缔造者。
路基挖掘与填筑作业正有序进行，施工人员细致操控机械，逐一将土地平整，为后续道路铺设奠定坚实基础。同时，防护工程亦按计划推进，该工程对高速公路的安全与稳定至关重要。此外，桥梁与隧道的建设也实现了重要突破，每根桥墩的矗立、每米隧道的挖掘，都见证了建设者的辛勤付出。
对未来的展望
大垫高速的投入使用，将为大竹县带来显著的变革。交通领域，该县的路网将得到显著提升，居民的出行将变得更加便捷与舒适。随之而来的是，将有更多人士选择来大竹县旅游、投资、开展商业活动。
大垫高速的竣工，将促进周边地区资源的优化整合。大竹县坐拥丰富的旅游资源及农产品资源。交通条件的改善将助力这些资源更便捷地进入市场。对此，您认为大垫高速的开通将为大竹县哪些产业带来最显著的发展机遇？欢迎留言、分享和点赞。
