规划公布
4月25日，济南市自然资源和规划局在其官方网站上发布了《济南市中心城区慢行交通系统专项规划》的征求意见稿。自今年1月份以来，该局已主动展开公众意见征集工作，广泛吸纳社会各界对《慢行规划》的建议。这一举措是为了优化慢行交通网络，从而改善市民出行体验。在意见征集过程中，共收集到6条公众反馈，涉及多个方面。
中泺河建议采纳
市民建议于中泺河或水屯路增设步行及慢行道，目的在于连接大明湖北门与云锦湖南口，并扩展至小清河等景点。市自然资源和规划局对该提议表示支持，并计划在两河沿线打造滨水慢行路。此举旨在强化人文与自然景观的结合，以提升市民及游客的游览感受。
泉城步道规划
泉城步道规划方案旨在构建以多样化路径为主体的骨干线路。该线路规划将包括千佛山广场、泉城路、大明湖等关键地点。其中，千佛山路等路径将确保大明湖与小清河的交通畅通。此外，中泺河和东泺河的滨水休闲道也将新增。这些举措有助于更多区域通过步道实现互通，从而提升城市的通行效率和吸引力。
市民建议与采纳
市民指出，泉城步道利用率不高，其颜色与地面相似，辨识度较低。基于此，市民提出应对滨水步行系统进行统筹规划。《慢行规划》已接受该建议，并计划打造高品质滨水步行道。规划将运用多种手段连接断裂处，确保步行系统的连贯性。此外，还将优化道路与绿道节点的连接设计。
交通出行建议
市民指出公交站点存在安全隐患，并提议实施可移动安全岛式站台设计。《慢行规划》对此提议表示认可，并已针对不同类型的公交站点，为符合条件的站点制定了改造计划。对于当前不符合条件的站点，将根据城市更新计划，适时开展调研工作。此举措旨在提升非机动车出行时的安全性。
过街天桥研究
经过调查分析，大明湖北路等区域增设过街天桥的市民提议已被考虑。其中，部分地点位于历史风貌保护区，或现有过街设施已能满足需求。因此，《慢行规划》暂未将这部分区域纳入过街天桥建设规划。这一决策反映了规划制定者在综合考虑各种因素后所作出的谨慎决定。
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