4月21日清晨6点，惠河高速公路的改扩建工程达到重要里程碑，东江特大桥的中央部分顺利实现了连接，为未来双向八车道的全面通车奠定了坚实基础。在这一施工环节，项目团队成功应对了技术难题，并采取了环保措施，相关进展引起了社会各界的广泛关注。
成功合龙里程碑
4月21日凌晨6时，惠河高速改扩建项目中的东江特大桥建设达到了关键节点。该桥中跨部分的最后一方混凝土已顺利浇筑完成，标志着合龙工作的完成。从空中俯瞰，大桥跨越东江，宛如一条新生的交通命脉。这一成就为惠河高速实现双向八车道的全线通车打下了坚实的基础，预计后续的路面施工等环节将更加高效和有序。
关键工程难点
东江特大桥是项目的核心部分，其长度约为800米。主桥采用连续钢结构，并运用了单侧拓宽的挂篮悬浇技术，共分为18个施工段落。该区域的地质和水文条件相当复杂，同时，桥梁靠近现有的高速公路。承台位于水下20米的峭壁硬岩上。悬浇梁中最重的一段重量达到了438.7吨，相当于220辆小型汽车的重量。确保施工过程中的安全、质量和进度，面临着极大的挑战。
工艺优化创新
施工期间，项目方遭遇了众多困难，为此不断改进施工技术。他们细致分析了各个施工环节，并引入了新的施工策略。在水下成功构筑了坚固的封闭防护体系，有效克服了水下承台施工的难点。此外，他们采用了全封闭式挂篮技术，有效阻隔了空中物体坠落及风雨的侵扰。该设备装备了12个高精度传感器，能够实时监测受力情况。依据所提供的数据，施工参数得到了相应的调整。这一调整举措明显提高了施工的质量与效率。
效率显著提升
在采纳了一系列革新措施之后，工程进度显著加快。原计划的15天施工周期已缩短至12天。这一调整不仅促进了工程整体进展，还使得后续工程安排更为合理和紧密。此举确保了项目能够依照预定计划顺利推进，同时也彰显了工程团队在复杂环境下的卓越应对能力。
环保举措到位
施工期间，项目方对安全给予极大关注，并大力实施环保策略。他们部署了悬挂式防护设施以保障施工低部安全，并在水域中布置了浮标及警戒船只，以增强工程的安全防护级别。同时，施工区域增设了截流排水沟和沉淀池，对废弃物和废水进行了高效的沉淀及环保处理，确保周边水域不受污染，实现了建设与生态保护的和谐统一。
未来建设规划
东江特大桥的中跨对接工作已完成，为路面施工提供了便利。目前，项目方正努力推进路面沥青铺设和交通转换的进度。作为广东省“交通强国”战略的典范，惠河高速改扩建工程全长约116.6公里。工程预计今年完工并投入使用，我们对其全线通车充满期待。
惠河高速公路扩建工程竣工后，其对于周边地区经济的作用将怎样呈现？欢迎各位在评论区发表您的观点。同时，请记得为本文点赞及推广分享。
