机场间的竞争愈发激烈,成都天府国际机场在众多机场中独树一帜。根据飞友科技CADAS最新发布的排名数据,该机场在去年的旅客吞吐量方面表现突出,成绩斐然,并带来了诸多令人欣喜的成效。

跻身全球前30强

2024年,全球机场旅客吞吐量排名公布。成都天府国际机场在榜单中表现优异,成功进入全球前30名,位列第29位。这一成就意味着我国中西部地区唯一一家跻身全球前30的机场,在国内众多机场中独占鳌头,充分展现了其显著的竞争力及巨大的发展潜力。

在全球民航界,获得如此高的排名实属不易。这一成绩充分体现了业界对成都天府国际机场运营管理的高度评价,同时也肯定了成都航空市场的快速发展。这一成就凸显了成都在国际航空领域的地位不断攀升。

2024年成绩耀眼

2024年,成都天府国际机场接待旅客量突破5490.6万人次,创历史最高记录。这一增长量较上年同期上升了22.6%,增速明显。该增长趋势表明,机场的吸引力逐年增强,旅客出行意愿持续上升。

该机场是我国内地首个旅客吞吐量突破5000万的第六大机场,排名紧随北京首都、上海浦东等知名机场。这一地位彰显了其在国家航空市场中的关键地位。此外,这一成就也极大地增强了成都作为交通枢纽的作用,并提升了城市的整体竞争力。

2025首季开门红

2025年第一季度,成都天府国际机场接待旅客人数达1372.9万,较上年同期上升2.0%。增速虽较2024年有所下降,但在整体市场环境下,该机场的增长态势得以维持。

成都天府机场凭什么仅用三年半就跻身全球前30强?揭秘中国机场的崛起奇迹  第1张

首季业绩为全年发展奠定了坚实基础。这一成就显现了机场运营的稳定性和持续进步。机场在确保旅客出行需求得到满足的同时,不断改进服务流程,努力提高服务质量。

投运三年半的跨越

天府机场负责人指出,自机场三年半前开始运营以来,旅客吞吐量从无到有,目前已突破五千万人次。这一增长速度在国内外机场建设领域中极为少见。此成就不仅显示了成都航空市场的迅猛发展,同时也证明了该机场出色的运营水平。

该措施显著影响了成都稳固我国民航“第四极”的国际航空枢纽地位。这一举措不仅促进了四川打造向西开放的战略前沿,还助力其成为国际竞争的新平台。同时,它也有利于推动成渝地区双城经济圈的构建,促进了区域间的协同进步。

航线网络优势明显

成都天府国际机场是成都国际航空枢纽的核心组成部分,同时也是成渝世界级机场群的关键节点。该机场在中西部地区的客运航线数量上位居前列。其航线网络遍布全球五大洲,并与诸如伦敦、法兰克福等众多国际重要航空枢纽实现了直飞连接,极大地便利了国内外旅客的出行,同时有效促进了成都与全球各地的经济文化交流。

成都天府机场凭什么仅用三年半就跻身全球前30强?揭秘中国机场的崛起奇迹  第2张

成都凭借其高效的航线规划吸引了大量游客及商务旅客,他们选择成都会作为旅游地或中转站。这一现象导致机场客流量不断攀升,同时显著增强了成都在全球航空网络中的地位。

双流机场表现不俗

成都天府国际机场周边,双流国际机场亦表现出色。其年度旅客吞吐量达3243万人次,在全球机场排名中位居第73位,在国内同类机场中运营质量同样领先。

成都的两大机场紧密协作,共同打造了一个强大的航空运输网络。这一网络为成都晋升为国家中心城市和国际门户枢纽提供了坚实的航空保障。同时,它也有效满足了旅客不断增长的出行需求。

关于成都两座机场未来发展的可能趋势,您有何观点?欢迎在评论区分享您的观点。同时,请不要忘记为本文点赞,并积极扩散。

成都天府机场凭什么仅用三年半就跻身全球前30强?揭秘中国机场的崛起奇迹  第3张