当前，各地正致力于提高行政审批效率，钦州市在此背景下开辟了新的路径。4月9日，该市在行政审批领域取得显著进展，首次构建了大件运输“一站式”跨级联合审批机制。这一创新举措将如何影响当地企业及重大项目的建设？
机制启动
4月9日，钦州市政务服务中心人头攒动。钦州市行政审批局携手自治区高速公路发展中心南宁分中心及自治区交通运输综合行政执法局第九支队，共同举办了大型运输“一件事”联合审批机制的合作签约及启动活动。此举意味着钦州市在全区范围内首次构建了此类跨层级联合审批机制，对大件运输审批的传统模式进行了创新。
痛点破解
过去，大件运输审批面临诸多挑战。审批流程复杂，所需材料众多，且耗时较长，这些因素显著降低了企业的运输效率。为解决这些问题，钦州市采取了包括跨层级数据共享、一站式受理以及联合审批和发放许可证等措施。这些措施使得公路和城市道路的超限运输审批实现了“一申请即同步完成”，大大简化了企业的申报流程。
流程优化
钦州市通过流程优化，实现了显著进展。申报项目数量由原先的28项缩减至12项，有效减轻了企业材料准备的工作量。审批流程的时间缩短，由原来的15个工作日降至7个工作日，最快可在24小时内完成。企业提交的申请材料减少了60%，实现了跨部门信息100%的共享，审批效率提升了50%，成功构建了一条高效便捷的审批快速通道。
实际成效
自2025年起，钦州市已完成11项大件运输联审工作。此举为企业减少了60余次现场奔波。企业无需再频繁往返于审批之间。每项运输平均节省成本约3000元。预计年节省成本将超过300万元，有效助力新能源装备制造等企业的运输需求。
企业受益
某新能源装备制造企业负责人指出，过去大型运输审批流程冗长且费用高昂，这对物资运输造成了显著影响。目前，新审批机制的引入显著降低了成本，并大幅提升了运输效率。此举使得企业能够更快地将产品送达项目地点，有效保障了其生产经营活动。
未来规划
钦州市将不断对相关机制进行精简与提升。通过资源整合、流程优化、数据共享强化以及系统互联互通，构建一套全新的大件运输一站式申报和联合审批流程。此举旨在促进服务方式多样化、流程最优化、材料简化以及成本降低，以期为企业和公众提供更加便捷的服务。
钦州市推出的创新审批模式，能否为其他地区带来可参考的启示？欢迎在评论区发表您的观点。同时，请不要忘记为本文点赞及转发。
