铁路调图启动
自4月10日零时起，我国铁路系统启动了第二季度的列车运行图更新。此次调整着重改善了旅客列车运行计划，有效提高了运输效率。这一举措是为了适应各地客运需求的不断上升。这次调整是铁路部门战略规划中的重要一环，旨在为旅客提供更加高效、便捷的出行服务。
本次调图中，郑渝高铁的车次调整备受瞩目。重庆主城至万州、奉节等方向的列车编号已从“C”字头变更为“S”字头。这一变动标志着重庆铁路发展史上的重要里程碑，是重庆首次启用“S”字头列车。
重庆站车次变化
重庆火车站相关人士指出，近期列车运行图进行了重大调整，重庆站受到影响。此次调整新增了22.5对管内旅客列车，并对2对列车的运行区间进行了调整。调整实施后，重庆站定期运行的旅客列车总数上升至351.5对。与2025年第一季度相比，列车对数增长了12.5对。直通列车数量为186.5对，其中管内列车占比为165对。此次调整大幅提升了重庆铁路的运输效能，同时提升了其调度操作的灵活性。
数据表明，本次调整扩大了重庆市民的出行选项。无论距离长短，市民均可获得更为舒适和方便的铁路服务。此措施对重庆城市的进步和区域间的交流协作起到了明显的推动作用。
主力站点铺画情况
重庆西站与重庆北站联合构成城市中心区铁路客运的核心枢纽。该站日均开行旅客列车160列，其中工作日151列，周末3列，高峰时段6列。在这些列车中，直通列车占绝大多数，达到98.5列，管内列车有61.5列；动车组列车共有141.5列，普通列车为18.5列。该线路规划充分考虑了日常出行需求，特别针对特定时间段的客流特点进行了精心设计。其目的是确保旅客在各种条件下都能享受到便捷的出行体验。
重庆北站设计了190条旅客列车路线，其中166.5对属于常规线路，2对为周末专列，21.5对针对高峰时段。直通列车共有104对，管内列车则有86对。动车组列车占比为164.5对，而普通列车有25.5对。作为重要的交通枢纽，优化列车调度对于提高运输效率和运营质量具有关键作用。
其他站点车次情况
沙坪坝站及江北机场站在最新调图中有所变动。沙坪坝站新增了24趟动车组列车，其中22趟用于常规线路，2趟专为高峰期设计。在这24趟列车中，有2趟为直达列车，其余22趟为管内列车。此次调整反映了沙坪坝站主要服务于周边地区短途旅客的定位。
江北机场站新增了四对管内动车组，此举为从飞机抵达重庆的旅客提供了更加便捷的交通转换途径。该调整有效地加强了机场与城市交通的紧密联系，同时提升了旅客换乘的便捷性。同时，车站列车班次的变化也有助于形成一个更加完善的市内轨道交通体系。
管内客车区段调整
线路运行范围已调整。K9521/K9520次列车服务区间由重庆西至水土延长至重庆西至古路。此次调整增加了旅客出行选择，使得古路附近居民出行更为便捷。线路覆盖范围的扩大，使得更多地区居民得以享受铁路出行的便利。
G8583次列车路线已从成都东至永川东更改为成都东至重庆北。此变更增强了成都与重庆主城区的交通互联互通。同时，它促进了成渝地区双城经济圈的人员往来和经贸互动。这一措施对区域协同发展和城市间合作产生了正面影响。
调图过渡保障
调图过渡阶段，车站实施了多项举措，旨在保障旅客出行既安全又便捷。工作人员强化了客流管理，对旅客候车、进站、站内换乘、上下车等关键步骤实施了严密监控。此外，设有专人负责引导，为旅客提供咨询，以防因不熟悉新的列车时刻表而影响行程。
铁路部门提示，乘客可利用12306客户端、微信等途径了解最新列车运行及服务信息。此外，推荐关注铁路官方最新动态及车站公告，以优化行程规划。当前，公众普遍期待此次列车运行图的调整，希望能增强出行便捷性。
