3月13日，镇江段的苏南运河响起了一阵低沉的汽笛声。一艘长度达65米、宽度为21米的淤泥处理船“太湖之光2号”在市交通运输综合行政执法支队的护航下，顺利穿越了该水域。在航行过程中，它遭遇了众多困难，但最终的成功航行彰显了交通执法队伍的专业技术水平。
船队起航
12日晚9点48分，"太湖之光2号"拖带船队从船厂码头启航。该船设计标准远超运河通行要求，体形庞大。此次拖航标志着行动正式开启，同时也预示着后续航程将充满挑战。尽管夜间能见度较低，作业人员仍对设备进行了细致检查，确保了起航的顺畅。他们深知，这只是考验的起点。
闸口难题
凌晨6点13分，船队抵达谏壁船闸的入口。由于谏壁船闸上游的引航道较短，排队等候过闸的船只数量较多。同时，航道正在进行疏浚作业，墙体加固工作也在同步进行。这些情况使得船队航行遭遇了更多困难，任何微小的疏忽都可能演变成事故。为此，市交通执法支队与相关部门共同对船舶尺寸和航道状况进行了全面评估。据此，他们向相关造船厂及拖航公司提供了详尽的指导与建议。同时，他们明确了接力护航的详细计划。
安全进闸
执法人员在执勤区域周边显得较为紧张。上午6点48分，巡逻艇被发动，对水域进行了全方位的监控。他们持续对船只编队进行观察，以保证其安全通过闸口。在监视船只活动的同时，执法人员根据实际情况灵活变动护航措施，旨在确保船只编队能够顺利且平稳地通过闸门。
顺利出闸
在7时08分，船队顺利通过了闸口。随后，服务区的交通执法人员立即接手，担负起护航任务。他们对可能遭遇的各种困难已做好充分准备，秉持专业与责任，全力确保航行的安全。
城区护航
苏南运河城区段设有12座桥梁，两岸分布有停泊区、水上服务区、城镇区域以及泰山湾急弯航道。谏壁一线船闸正在进行扩容施工，船舶流量增加，这对护航工作构成了重大挑战。执法人员操作严谨，细致地引导船队，全力避免碰撞，保障周边水域安全。
交接完成
9时12分，船队成功穿越了苏南运河镇江段，并顺利完成了与丹阳区域的护航任务移交。市交通执法部门已多次协助超大型船舶安全航行，此前已成功执行了“太湖之星1号”和“太湖之星2号”的护航任务。此次“太湖之光2号”护航任务的顺利完成，进一步证明了该部门在为省级重点工程水上运输提供稳固保障方面的能力。
“太湖之光2号”拖带船队成功穿越了苏南运河镇江区域。这一成就的实现，得益于交通执法人员的辛勤付出。在确保大型船舶安全通航方面，交通执法部门发挥了极其重要的作用。
