清晨采收忙
7点整，曲靖市陆良县迎来黎明的曙光，村民们在板蓝根与青菜种植园中开始了新一天的辛勤工作。在日出之前，他们必须完成青菜的收割任务。3月10日，记者在种植园现场观察到，青菜生长茂盛，场面十分壮观。在十多位农民的共同努力下，收割的青菜被整齐地装进筐子，并由工人运送至冷库。
采摘过程敏捷且技艺精湛，团队成员间协作无间，力争在晨曦时刻最大化利用时间，以保证蔬菜的鲜度。他们面露期盼，期望这些蔬菜能创造更多经济效益，并向消费者传达健康与美味的价值观念。
预冷运输途
青菜采摘后需进行为期三小时的“休眠”预冷处理。处理完毕，青菜随即被装入冷链运输车辆。运输过程中，车辆内温度严格控制在0至4度之间。这些措施旨在确保青菜在长途运输过程中新鲜营养，并保证其安全送达全国各地的盒马大仓。
对冷链运输实施全程严密监控，确保青菜品质在所有环节得到保护。从田间采摘开始，至冷链运输车辆，再到盒马鲜生的巨型仓储设施，整个运输流程紧密衔接，保证了青菜能够完好无损地送达消费者。
科研转变路
将板蓝根从药材转变为蔬菜意义重大，而更艰巨的任务是实现其在普通家庭餐桌上的普及。华中农业大学葛贤宏教授透露，该校国家油菜工程技术中心经过17年的持续研究，成功研发出一种新型板蓝根青菜——“菘油1号”。该青菜是通过将菘蓝与甘蓝型油菜进行杂交培育而成的。
科研工作起初专注于解决油菜菌核病的挑战，并于2021年荣获国家专利。随后，全国范围内开展了试种活动。经过不懈努力，实验所得成果已成功转化为商品。这一举措在农业科研领域树立了典范，成为了一个典型的成功先例。
市场初遇冷
金汉涛，盒马春菜全国采购主管，指出去年春季，盒马在推广板蓝根青菜时，市场反应较为冷淡。彼时，产品产量及品质波动较大，菜苔常出现空心或变黄现象，导致消费者购买意愿下降。随后，该产品被从盒马货架撤下。
市场对这一变化反应较为平淡，然而，种植者和商家并未因此退缩。他们已深入分析问题根源，并承诺采取果断措施，着手调整生产和销售计划，目标是重新争取市场份额。
模式优化胜
在过去的一年中，基地对种植技术进行了改进，并成功确定了适宜的种植策略。与此同时，盒马依据消费者意见，为原产地基地制定了详细的种植和收获标准。通过优化肥料和水资源的分配比例等措施，青菜的口感和品质得到了显著改善。
盒马的数据表明，青菜的日销量自上市以来大幅增加，达到了上市初期的三倍。目前，其销量已超过了香椿等传统春菜，成为市场中的热门商品。这一销量增长态势有力地证实了种植和运营策略的成效，同时也反映出消费者对优质蔬菜的强烈追求。
增收新模式
卜丰，作为基地管理者，曾提出过去种植的蔬菜如青菜、小葱等，附加价值不高，盈利空间亦有限。然而，当前实施的高效板蓝根青菜种植技术，有效提升了土地使用效率，并带来了显著的经济收益，有力推动了农业的持续发展。
随着销量的提升，云南的种植规模预计将扩大至一万亩。此举不仅提升了农民的经济收入，还推动了相关产业的进步，对构建完善的农业生态循环体系具有显著价值。
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