通苏湖城际铁路建设备受瞩目，其中相关设备的安全状况显得尤为关键。近期，市特检院采取了一次重要行动，确保了项目中的起重机能够安全投入使用。以下将为您详细阐述此次全面检查和整改工作的具体状况。
紧急需求响应
近期，如通苏湖城际铁路南浔至长兴段土建4标项目经理部的设备主管向市特检院提出申请，要求对两台起重机进行安全检测。这一申请引起了市特检院的高度关注。该院服务专班认识到，这些起重机在工程中扮演着至关重要的角色，尤其在春节过后，工程将进入大规模施工阶段，起重机的安全操作直接影响到整个项目的进度。据调查，目前该项目的经理部正处在银山二路站隧道工程建设的核心阶段。
迅速行动检查
市特检院接到申请后，立即启动了重点工程起重机服务专班。该专班迅速派遣了之前负责对这两台起重机进行监检的专业人员前往施工现场。施工现场环境复杂，露天门式起重机长期暴露在外，承受着较大的运行负载。针对这两台额定起重量为50吨、起升高度达到24米的起重机，它们专门用于吊运地下盾构机掘进过程中产生的渣石和渣土，检查人员对其进行了细致而全面的安全检查。他们不放过任何一个细节，查看起重机各个部位运行状况。
检查发现问题
检测发现，两台起重机整体表现尚可，但细节上存在若干问题。行程限位器的控制回路绝缘电阻有所下降，这一状况可能使得起重机在运作时，其限位功能受到限制，从而带来潜在的安全风险。此外，起升机构的制动器在开闭时存在轻微的卡顿，这可能在提升过程中干扰到正常的制动效果，进而可能触发严重的安全事故。同时，防雷接地系统中部分跨接线的连接点出现松动，这导致在雷雨天气中，起重机无法得到有效的防雷保护。这些问题在春节后设备再次使用时极可能带来不可预估风险。
提出整改建议
市特检院针对发现的问题，提出了具体的整改措施。首先，对于行程限位器控制回路绝缘电阻不足的情况，建议采用合格的绝缘材料进行更换，以保障控制回路的绝缘性能。其次，针对起升机构制动器开闭时出现的卡滞现象，要求进行清洁和调试，并在需要时更换相应部件。此外，对于防雷接地跨接线连接点松动的状况，建议重新加固连接点，确保接地效果稳定可靠。这些建议具有很强的可操作性。
当日完成整改
项目经理部在服务专班的紧密配合下，当天便完成了两台起重机问题的整改。现场检查人员提供了专业指导，施工人员也给予了紧密协作。任务分工清晰，逐一解决了所有问题。经过全天的辛勤工作，起重机的各项问题均得到有效解决。再次检测后，所有指标均达到安全标准，为春节后的安全使用打下了坚实的基础。
持续服务保障
市特检院将持续执行针对重点工程的“113”服务模式，为我市的重点工程建设项目提供持续的安保支持。他们计划增强对关键工程设施的定期检查，构建详尽的设备安全记录，实时监控设备运作状态。此外，市特检院将积极与各项目施工团队保持沟通，掌握他们的具体需求与面临的挑战，并给予技术支持。同时，该院将持续投入人力和物资资源，确保重点工程建设的顺利进行。你认为市特检院的这种服务机制是否值得其他部门借鉴？
