隧道贯通喜讯
2025年2月25日上午10时左右，喜讯传来。历经130余日的全封闭施工和重重考验，江鹤高速公路改扩建工程中的莲花山隧道左线顺利实现贯通。这一成就意味着莲花山隧道双向交通全面开放，为工程本年度的通车目标打下了坚实基础。同时，项目在关键节点和难题解决上亦实现了新的进展。
项目地理位置与规模
莲花山隧道项目位于江鹤高速龙湾互通与莲花山互通之间，该位置具有独特性。项目包括在现有江鹤莲花山隧道两侧各新增一条单洞四车道隧道。新建隧道的规模较大，右侧隧道长366米，左侧隧道长522米，最大开挖宽度为22.65米。新建隧道与现有隧道间的最近净距达18.15米，这一距离在全国同类型隧道中位居前列。
施工原则与技术
自项目启动以来，目标始终清晰，旨在构筑一个既安全又高标准的隧道。为此，施工过程中严格遵循“提前管理、严谨注浆、分段开挖、加固支护、迅速封闭、频繁监测”的操作规程。施工过程中，实施了远离隧道侧的先导洞超前开挖技术，并运用了隧道侧横向多级V型爆破法，有效解决了超大跨度、坚硬岩层以及小净距隧道运营中的施工挑战。
多点面同步施工
项目成功克服了施工难题，确保了五个作业面同步推进，显著提升了施工速度。在多作业面并行作业过程中，项目团队注重技术创新。他们强化了光面爆破技术及新型工艺装备的研发与应用，实施了逐孔起爆技术，有效减轻了隧道拓宽爆破对现有隧道的振动影响，保障了施工质量和安全。
科技赋能安全生产
为确保施工过程顺畅，项目实施了围岩监控量测等系列举措。依据对隧道地质状况的全面评估，现场施工安全得到了充分保障。借助GIS和BIM技术，构建了一个逼真、实时更新并持续同步的施工虚拟场景。在此场景中，大屏幕端全方位呈现了工程建设的进展、流程、潜在风险、环境状况、人员安排、质量等多方面信息。
后续施工计划
江门市交通运输局承担起指导职责，致力于提升项目的质量、安全与进度。对施工方案进行细致梳理，严格依照“集中力量突破难题、以关键节点带动整体、加快工程进度”的原则执行。力争在本年度内顺利完成所有建设任务，并确保道路通行无阻。
隧道全线投入使用后，民众普遍对其如何显著提升该区域的交通状况表现出浓厚兴趣。
