装车纪录刷新
2月14日，国铁南宁局传来好消息，当日货物装车数量达到7810辆，刷新了单日装车最高纪录。这一成绩体现了该局运输业务的显著提升，同时也彰显了其在货运管理方面的卓越效率。自本年度开始，国铁南宁局积极应对运输需求的增长，不断优化服务质量，为地区经济的繁荣发展做出了重要贡献。
装车业务不断扩展，国铁南宁局正同步进行货物装卸流程的改进，致力于提高作业效率。通过与众多企业紧密交流与合作，保障了货物按时发出，进而显著增强了物流运输的顺畅性。
客运稳步增长
至2月14日，国铁南宁局本年度旅客运输量已突破1749.8万人次，同比增长16.9%。这一运输数据的稳步增长，反映了该局在客运服务方面的出色成绩。在春节假期等客流高峰期，南宁局合理调配运力，有效保障了旅客的出行安全和舒适度。
国铁南宁局不断努力改善旅客出行体验。该局对车站和列车环境进行持续优化，增置了多项便民设施，并对票务服务流程进行了改进。这些措施显著增强了旅客出行的便捷性与舒适感，赢得了众多旅客的正面反馈。
班列运输向好
1月，西部陆海新通道铁海联运班列的货运量实现了30.9%的同比增长。其中，广西始发至越南的班列货运量同比增长高达760%。这一显著增长反映出广西在国际物流领域的地位持续上升。西部陆海新通道及中越班列的进展，为区域企业拓展国际市场提供了坚实的支持。
国铁南宁局积极推动班列运输的发展，与周边国家和地区保持紧密合作，不断优化运输路径和运营方案。这一举措提升了运输效率和服务水平，吸引了众多企业选择班列运输，有力促进了区域经济交流与合作。
南站运输创新
南宁南站是广西中越班列的发源地，与多条主要铁路干线相连，承担着重要货物列车编解任务。南宁南站副站长唐璐透露，该站每日执行运输图计划，根据当天需求制定相应方案，并确保工作人员掌握操作流程。通过调整调车场车流布局和到发线编组顺序，显著提高了股道使用率和编组站的运输效率。
2月15日，南宁南站处理的车辆总数突破12324辆，创下了新的历史最高。这一成就的取得，归功于南站员工的辛勤付出和科学高效的管理模式。他们不断探索创新，保障了铁路运输的流畅与高效。
高铁建设加速
南凭高铁崇凭段是连接中越边境口岸城市的重要通道，建设进展迅速。施工单位正加大人力和设备投入，全力加速工程。本年度内，该线路有望投入运营。届时，南宁至凭祥将实现高铁直通，动车服务将扩展至中越边境。两地间的列车运行时间将大幅缩短，从现行的四小时以上降至一个多小时。
春节过后，广西七个在建铁路项目迅速组织施工人员回归，全力加速施工步伐。黔桂增建二线、南钦增建二线等项目正积极筹备，力争年内启动。此举旨在不断优化西部地区的铁路网络，填补现有铁路的空白。
南站集中修施工
近期，国铁南宁局所属的工务、电务、通信等铁路相关领域的约400名员工于南宁南站集中，正式开展了该站场设备的全面整修工作。此次工程计划更换轨枕12821根，道岔大部件90个等，旨在全面提升线路设备的质量。
自2月24日起，国铁南宁局管理的铁路线路将全面开展集中维修工作。该工程的主要目标是全面整治线路存在的问题，改善设备状态，从而保障列车安全、平稳运行。这一系列的施工活动将显著提升铁路运输的安全性和稳定性。
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