江大附院位于偏僻地段，自年初便面临着交通阻塞和停车位不足的双重挑战。尤其在就诊高峰期，患者车辆源源不断涌入，与医院及周边区域有限的停车位形成了鲜明反差。车位需求与供给之间的巨大差距，致使车辆频繁排成长队，道路拥堵情况加剧。市民就医往往因停车问题而额外耗费时间，这不仅降低了诊疗效率，也严重影响了患者的就医感受。
该区域周边的停车场在布局设计上存在缺陷，提供给公众使用的停车位数量极为有限。此外，与停车相关的各项辅助设施也尚未得到充分优化，诸如指引标志不够明确等问题，使得市民难以迅速找到空余车位，停车难问题已成为广大民众的一大普遍困扰。
采取的改善措施
市城市管理局积极履行组织协调职责，促进相关部门的协作。首要任务是优化交通布局，提高道路规划效能。接着，通过调整员工停车位，扩大了社会停车资源，具体措施包括鼓励员工共享地下停车位。同时，加速临时停车场的建设，为就医群众提供更多停车选择，这些措施旨在有效减轻江大附院周边的交通拥堵和停车难题。
此外，对板桥临时停车设施及吴都路B库地下停车库实施了升级改造，采纳了“离场缴费”的运营策略，旨在优化资源配置，为员工车位调整提供更多停车位。此外，还对停车场使用效率相关的辅助设施进行了优化，全面改善了患者就医期间的停车体验。
现在的停车情况
通过采取一系列高效手段，停车问题得到了显著改善。在具体案例中，市民杨先生的停车体验有了显著提升。以往，他停车所需时间最长可达四五十分钟，甚至一度影响到就医。而现在，在就诊高峰时段，患者从排队入院到找到停车位仅需十多分钟。医院南门车辆排队井然有序，周边道路通行顺畅。
据数据分析，该现象变化显著。往昔，该医院主体建筑地面与地下共计配置了890个停车位，每日车辆流动次数约为1000次，尤其在高峰时段，入院车辆排队现象尤为频繁。然而，目前车辆每日流动次数已攀升至约3000次，停车效率得到显著提高。
医院内部的改变
江大附属医院持续努力改善停车条件。据该院保卫处副处长陈挺披露，医院已专门划拨了员工停车位供就诊者使用，目前已划拨290个，近期又额外划拨了240个。此外，医院对院内交通布局进行了细致优化，确保了院内交通微循环的流畅运作。
对交汇地带进行了精细化调整，确保院内车辆流畅通行；合理布局交通指示标识，并采纳电子指引系统，便利患者出入，显著提升了停车位的周转效率。
周边配套设施的完善
江大附院周边区域在停车引导服务方面实现了显著进步，尤其是在和风路东西两侧增设了多块停车引导显示屏。这些显示屏能够实时动态地呈现江大附院东区、西区以及板桥停车场的空闲车位情况，同时提供精准的停车场位置指引，极大地提升了市民寻车的便捷性。
为切实保障行人通行安全，经开区执法监督局（应急管理局）在吴都路B库地下停车场通往医院的主要交汇处增设了带有按钮控制功能的人行横道交通信号灯，并已顺利完成安装并投入使用。同时，医院周边的天桥建设项目也已启动，并正稳步推进中。
整体就医体验的变化
经过一系列优化措施的实施，患者就诊的整体体验显著增强。以往因停车难题和交通堵塞所导致的市民焦虑情绪得到有效舒缓，如今从出行到停车再到步入医院，整个流程都变得更加顺畅便捷。
患者得以更快地到达医疗机构接受救治，极大减少了路途及寻找停车位所需时间，对迫切需要救治的患者而言，这一改进尤为紧要。此举有望大幅度减少因停车延误导致的错过预约等不利状况，进而显著提升患者及其亲属对医疗服务质量的满意度。
市城市管理局牵头，相关部门执行的系列措施，已切实有效地提升了江大附院周边的停车和交通状况，大幅增强了患者就医的便利性。面向未来，我们应如何继续优化江大附院周边的交通及停车问题？热切邀请大家在评论区积极发表见解，并期待您的点赞及文章的广泛分享。
