说明会亮相 /b>
1月25日午后，韩国国土交通部下设的航空铁路事故调查机构在务安国际机场举办了一场说明会，该活动受到了广泛的关注。此次会议是对造成179人丧生的济州航空客机坠毁事件的调查进展进行的详尽通报，吸引了众多媒体及公众的极大兴趣，众多人士均期望从中获取事故调查的最新动态。
据最新消息，说明会详细阐述了当前调查进展及未来调查安排，向公众揭示了重大空难事故调查的诸多细节，使外界对后续调查过程有了更加明确的理解。
失事情况还原 /b>
事故调查组在说明会上披露，通过对事故飞机的两个黑匣子记录以及务安机场塔台管制通信记录的同步分析，已重新构建了以秒为时间单位的飞机失事前状况。追溯至2024年12月29日上午事故发生之际，可以观察到更为详尽的事故经过。
事故发生时，客机首次与务安机场塔台建立联系，告知即将抵达机场并准备降落。随后，塔台发出关于鸟类活动的警告。机长与副机长互相确认，确认飞机下方存在鸟类。这些情况为事故原因分析提供了重要信息。
遭遇飞鸟撞击 /b>
在事故发生后的大约8分钟里，务安机场的监控视频捕捉到了一架客机在降落过程中与鸟群发生碰撞的画面。画面中虽未显现火光或烟雾，但客机明显与众多鸟类发生了碰撞。经分析人员研判，两侧发动机与鸟类的碰撞可能是导致飞机电源系统失效的原因。
飞行员随即向机场塔台发送了紧急求救信号“MAYDAY”。这一信号如同黑夜中的警钟，预示着一场不幸事件即将发生。
艰难飞行降落 /b>
客机在跑道左侧上方飞行大约4分钟，随即向右转弯。随后，它试图降落在与01跑道相对的19跑道上，然而起落架未能展开，结果机身直接着陆，整个过程令人心有余悸。
客机撞上跑道尽头的混凝土导航台后，现场景象惨不忍睹，此事故在记录上留下了深刻印记，众多家庭因此遭受了亲人离世的悲痛。
官方调查结果 /b>
事故调查组透露，目前正依据时间顺序对飞机的黑匣子和机场塔台的通信记录等数据进行同步解析，以全面了解事故飞机的航行状况、外部因素以及飞机本体及发动机是否存在异常。这项工作性质复杂，且需持续高度专注，预计分析及验证过程将持续数月之久。
值得注意的是，事故飞机两侧的发动机上均检测到鸟羽及血迹，基因检测结果显示这些鸟类为韩国冬季常见种“花脸鸭”，这一发现对事故原因的查明具有重要意义。
后续调查计划 /b>
事故调查委员会旨在对两台发动机进行拆解，以核实其工作状况并收集更多样本。自本月14日开始，该委员会已与法国航空事故调查机构建立合作关系，共同进行深入调查。此举旨在充分发挥国际专业团队的力量，以期揭开事故的真相。
20日，初步现场勘查工作告一段落。次日，涉及客机的发动机及其他残骸被运至首尔金浦机场的试验分析中心，以进行深入分析。目前，调查工作仍在进行中。各方均期待尽快揭示事故的完整且精确原因。
该事件令人深感悲痛，同时也引起了公众对事故调查进程的高度关注。您认为可能引发事故的因素有哪些？欢迎在评论区发表您的看法，同时请不要忘记为本文点赞及转发。
