奔驰、宝马、奥迪，作为知名豪华车品牌，长期受到市场关注。但据最新公布的2024年全球销量数据，这些品牌的表现普遍未达预期，引发了业界的广泛关注。这一情况出乎了众多消费者和行业专家的预期。
奔驰销量状况
2024年，奔驰全球乘用车销量较上年同期下滑3%，共计售出198.34万辆。在欧洲市场，销量同样减少3%，总计达到64.18万辆。在德国市场，降幅扩大至9%，销量为21.35万辆。尽管如此，奔驰的核心车型销量实现了6%的增长，增至116.71万辆，其中E级和GLC车型销售强劲。与此同时，入门级车型销量却下降了14%。
去年同期，奔驰在华销量较之有所下降，降幅达到7%，具体数字降至68.36万辆。这一数据表明，即便是豪华车领域的领军品牌，在全球市场布局上也遭遇了挑战，其销售业绩呈现出不稳定的迹象。
宝马销量数据
2024年，宝马集团全球销量降至245.08万辆，较上年同期减少了4%。中国市场全年销量为71.45万辆，同比下降了13.4%。尽管面临挑战，宝马纯电动汽车销量却呈现增长。这一增长在销量显著提升及欧洲新订单数量大幅增加中得到证实。宝马集团对2025年加大纯电动汽车产品线规模充满信心，期待持续增长。此举反映出，在总体销量下降的背景下，宝马仍致力于探索新的发展路径。
奥迪销量呈降势
2024年，奥迪全球销量总计167.12万辆，较上年同期减少了11.8%。其中，中国市场销量为64.9万辆，同比降幅为10.9%。德国市场交付量超过19.83万辆，同比下降21.3%。在海外及新兴市场，销量降至11.65万辆，同比减少了18.2%。一汽-大众旗下的一汽奥迪在2024年的终端销量为61.11万辆，同比下降12.5%。观察各主要市场，销量普遍出现下降态势。
中国市场情况
中国市场对豪华车品牌的发展影响深远。2024年，奔驰、宝马、奥迪的销量分别出现了7%、13.4%和约10.9%的下滑。中国汽车消费者群体规模庞大且持续增长。知名品牌的销量下降反映出市场竞争的激烈和消费者偏好的变化，这对传统豪华品牌构成了不小的挑战。
价格策略影响
去年七月，宝马宣布保持价格不变并退出价格竞争。此举得到了奔驰、奥迪等品牌的响应，它们亦相应减少了促销力度。这一策略可能对销售业绩产生了一定影响。在购车决策中，价格是消费者关注的重点之一。随着上述品牌降低价格优势，一些潜在买家可能会转向性价比更高的其他车型。
新能源冲击
车展数据揭示，2024年，新能源汽车市场在多个级别上呈现增长态势。其中，B级车型电动化趋势显著；C级和D级车型推动了消费水平的提升。以问界为例，我国高端新能源品牌正快速发展，新能源汽车在高端乘用车中的比例显著增加。在上海市场，蔚来品牌在30万元以上纯电车型领域连续两年位居首位，其ES6车型在2024年成为销量冠军。这些新能源品牌的进步，给传统豪华车品牌带来了竞争压力。
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