2025年春运活动于1月14日拉开序幕，持续至2月22日，共计40天。该活动每年都成为焦点，受到广泛关注。它直接影响到成千上万人的返乡和返程。
上海警方介绍客流特点
上海警方对今年春运期间上海的人流情况进行了细致分析。春运期较往年提前，上海的人流总体上呈现对外持续增长、市内基本稳定的态势。市内预计将有4961万人次流动，同比增长14%，这一数字反映出上海对人口的吸引力。此外，春运期间还将出现多种新情况，例如新增交通因素导致周边道路车流量上升。这些新情况对上海的交通管理构成了挑战。同时，全国范围内自驾出行成为主流，占比约80%，这一趋势也对上海地区的交通规划及安全管理产生了影响。
上海春运节前高峰预测
上海交警部门预计，节前交通高峰期将出现在1月25日（腊月廿六）附近，届时每日人流量预计达100万人次，同比增长12%。该日期与民众普遍的返乡时间相吻合。在此高峰来临前，上海相关部门需周密筹备，涉及火车站、汽车站等交通枢纽以及公路、铁路等线路。民众亦将开始关注票务信息，着手安排个人行程。此外，高峰流量的上升亦对交通部门应对突发事件的能力提出了更高要求。
预计返程高峰将出现在2月4日（正月初七）和2月15日（正月十八）附近。正月初七的到达人数约为104万，较上年同期增长5%。对于上海而言，节后返程高峰如同一场重大考验。交通部门需确保返程人员能够顺畅进入城市并实现分流。相较节前高峰，节后返程旅客的流动方向更为复杂多变，包括返工的上班族和返学的学生等。不同旅客群体的需求各有不同，对交通设施的要求亦有所差异。
近三年春运事故时间分布
近三年春运期间事故时间分布情况分析具有显著价值。节前出行阶段事故占春运总事故的39.2%，平均每日发生1880.6起。节后返程阶段事故占比达52.7%，日均事故数2051.9起。春运最后十天事故频发，占比33.2%，日均事故数2284.6起。这些数据有助于相关部门在春运期间合理分配管理资源。在事故高发期，交通部门需加强巡逻力度，提高救援设施和救援能力。同时，旅客也应提高安全意识，遵守交通法规。
上海铁路运行调整情况
上海铁路运行调整频繁。虹桥枢纽客流量略有上升，出租通道排队时间延长。自1月5日起，沪昆高铁接入上海南站，运营状况稳定，但高峰期客流量从5万增至18万，周边交通压力随之增大。松江站客流量保持稳定，但高峰期部分道路通行压力将上升。新开通的市域机场线在高峰日，沿线站点及附近道路交通流量显著。这些铁路调整对依赖铁路出行的旅客影响显著。相关部门需加强车站周边管理，旅客亦需根据铁路新变化调整出行安排。
客货运输交织风险
春运期间，长途客车及拼车、包车客运数量上升，能源供应及民生物资运输需求强烈，客运与货运交织。过去三年，上海春运期间公交、公路客运及货运车辆事故累计超过4000起，造成45人遇难。此外，乘客未系安全带等违法行为仍较为普遍，货车事故风险依然较高。这表明客运和货运管理均需保持警惕。必须持续对客运车辆进行安全检查，并对货运车辆的超载、超限等违法行为进行严厉打击。
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