1月7日10时18分，G5517长常北线高速长沙段观音岩收费站正式启用。此举措对长沙交通格局产生重大影响，将使市民和司机享受更为便捷的进出城体验。这一变化备受市民及过往司机关注。
观音岩收费站开通详情
1月7日，官方消息确认，观音岩收费站正式投入使用。标志着观音岩主线收费站作为长沙主城区“西大门”新增的高速出入口正式开放。该站于上午10时18分开放，这一具体时间点将被记载。此举显著改善了长沙的交通网络，为市民出行提供了新的选择。
观音岩收费站位于望城经开区，其布局清晰。这一位置使它在长沙交通网络中扮演关键角色。它与多条道路紧密相连，银星路可直接通往北二环，兴联路过江大桥正在建设中，此外，它还靠近高铁西站，交通联系极为便捷。
站内车道设置状况
观音岩收费站规模较大。设有18条车道，包括6进12出的普通车道。同时，设有3进5出的ETC专用车道。此外，还配备了2进2出的ETC与人工混合车道。这些数据清晰地反映了该站的通行能力。
该设计经过深思熟虑，预计观音岩收费站每日进出口车辆流量约为三万辆。在此车流量下，该车道配置显得合理，显著减轻了周边多个高速收费站的压力，包括长沙西、金桥以及望城经开区等地的收费站，其压力均得到有效缓解。
长常北线高速相关情况
G5517长常北高速主线采用了高标准建设。该路段为双向6车道，路基宽度达到34米。其设计速度上限为120公里/小时。这些建设标准确保了车辆的高速安全行驶。
与G5513长张高速相较，其优势更为突出。长张高速拥有双向四车道，并设有100公里/小时的限速规定。长常北线高速的开通显著减轻了长张高速的通行负担。驾驶者在长常北线高速上行驶，将体验到更快的速度和更高的安全性。
与多高速公路互联意义
长常北高速公路在多个关键节点扮演着关键角色。乌山、笔架山及新花园等枢纽，均与许广、平洞和华常等高速公路形成连接。这种网络布局具有显著的战略价值。
湘西片区形成了一种互联互通的布局，这一布局构筑了一条关键通道。该通道的建立对湘西地区的经济社会发展起到了显著的促进作用。它极大地推动了沿线资源的开发、人员的流动以及物资的流通。
对周边区域的积极影响
观音岩收费站启用对周边区域的发展产生了显著积极影响。该举措使得居民出行变得更加方便与舒适。同时，周边地区的经济往来将变得更加活跃。此外，新的投资机遇和商业发展机会也将随之增多。
当地资源输出得以优化，本地产品输出更为顺畅，外部资源引入亦更便捷，从而推动周边区域整体进步。
未来发展预期展望
当前开通情况表明，观音岩收费站附近的车流量预计将逐步上升。伴随城市的持续扩张及邻近区域的开发，该区域的战略地位预计将更加显著。
观音岩收费站投入使用可能标志着新的开端。未来，预计将出现一系列与之相关的交通改善和商业拓展措施。此举或将推动长沙交通布局迎来新一轮的调整。
各界人士对观音岩收费站启用后是否将波及邻近地区房产价格持有不同看法。诚邀您发表意见，参与讨论，并对本文进行点赞、评论及转发。
