2024年12月31日，良睦路（含一期及二期）正式开放，这一事件原本备受期待。遗憾的是，开放后不久便遭遇了交通困扰，相关情况引起了广泛关注。
开通带来的便捷
良睦路总长15.6公里，其启用对居民出行产生了积极影响。居住在石马地铁站周边的徐先生亲身感受了这条新线路。此前，他往返于从小和山至未来科技城，至少需耗时40分钟，需绕行闲富路或留和路。新开通的路线使得他驾车时间缩短了至少15分钟。这一变化让众多居民对新路线的潜力及大幅减少出行时间的可能性充满期待。
这种便利性并非适用于所有路线，它仅限于日常交通流畅的时段。然而，在高峰期或特殊情况下，情况便有所变化。因此，公众对于这条新开道路的期望变得更为多元和复杂。
早高峰的拥堵
周一早晨，徐先生在高峰时段出行时，不幸遇到了交通堵塞。他计划经良睦路前往天目山路或钱塘快速路，但刚出隧道便遭遇了拥堵。这一现象表明，交通拥堵对居民的日常出行，尤其是上下班造成了显著影响，导致原本安排好的行程被迫改变。
他发现，车流量主要集中在良睦路和闲林东路交叉口以及天目山路交叉口。在快节奏的现代都市生活中，早高峰时段的拥堵常使上班族迟到，进而干扰工作计划和行程，同时也会让出行者的情绪变得焦虑。
闲林东路路口的问题
闲林东路路口存在明显问题。徐先生观察到，良睦路在此处分为双车道，其中一条车道直行车辆众多，队伍绵长，而另一条左转车道则相对空旷。这种不合理的车道配置导致交通拥堵加剧，阻碍了车辆快速行驶。
众多市民，包括徐先生在内，均期待相关部门对车道分布进行改善。城市交通网络中，每个交叉路口均扮演着确保交通顺畅的重要角色，若车道配置不当，将显著降低整体交通运行效率。
部门的积极调整
余杭公安交警部门立即采取行动处理相关问题。1月3日上午，记者现场考察发现，徐先生提及的路段位于良睦路一期，该路段起始于泰闲路，终止于里东路，并涵盖了西溪源隧道。隧道出口附近即为闲林东路，该路段的车道布局已进行了调整。
原双车道已更改为三条车道，包括左转、直行以及直行右转道。同时，道路指示牌亦同步更新。有关人员透露，在元旦之后观察到交通拥堵现象，便立即启动了应对措施。交警部门于1月2日晚间着手规划并实施施工，对车道进行重新布局，旨在减轻交通压力。
改善后的状况
早高峰时段的调整效果显著。新增车道后，交通流畅度得到提升。据路口汽修店员工反映，状况有所改善。此外，3日的早高峰时段，现场增派了四名交警进行交通疏导，确保了从西溪源隧道驶出的车辆通行顺畅。
这种改进对众多居民的出行心情有积极影响，同时也凸显了交警部门根据实际情况迅速作出调整，以有效减轻交通拥堵的必要性。
后续治理计划
余杭公安交警强调，他们将保持严格的治理态度。他们不仅会关注车道交通的调整，还将与街道城管部门保持合作，共同解决人行道上的违规停车问题。此举是为了确保行人和其他车辆能够顺畅通行。
城市交通治理呈现全面性特点，需兼顾多个方面，非单一领域，且需多角度管理和优化，以确保交通流畅。
各位读者，关于新开通的城市道路在交通管理方面，你们是否有任何有效的意见或建议？
