元旦起，东夏园地铁站地面停车场（一期）投入使用。这一举措极大增强了市民出行便捷度。同时，该设施在城市副中心的发展中展现出重要地位，成为一大亮点。
停车场基本信息
东夏园地铁站地面停车场地理位置优越，位于地铁6号线东夏园站西侧，紧挨着首开通州万象汇东南侧。周边环绕着多个重要区域，如城市副中心行政办公区、首开通州万象汇以及北投大厦等。这些区域人流量大，停车需求旺盛。一期工程完工后，将增设162个停车位。市民停车后步行至首开通州万象汇仅需大约3分钟，有效缩短了寻找停车位和到达目的地的耗时。
停车场已正式开放使用，显著缓解了周边区域的停车难题。尤其是对那些前往万象汇购物或行政办公区办理事务的市民来说，新增的停车设施极大地提升了停车便利性和距离的近便性。
建设运营方
北投集团子公司北投静态交通公司自主筹集资金，负责投资与运营该停车场。这一行为体现了公司对公共交通基础设施建设的重视。北投静态交通公司主动承担社会责任，自筹资金，致力于提高城市停车设施的质量。
他们的职责不仅局限于东夏园地铁站地面停车场项目。同时，他们还负责管理周边的多个停车场，例如行政办公区的4号停车场。公司积极发挥主导作用，对该区域的停车资源进行了高效整合。
停车场规划
东夏园地铁站地面停车场分两期建设。整体规划停车位数量超过500个。目前，首期工程已竣工并投入运营。第二期工程规模更大，预计将新增停车位300余个。同时，将增设46个充电桩，支持快速及超快速充电。这些措施旨在应对新能源汽车市场的发展需求。
新能源汽车的数量逐年上升，这使得配套的充电设施变得尤为关键。在停车场二期的设计中，这一增长趋势已被充分纳入考量。基于此，预计该停车场将能够同时满足燃油车和新能源汽车的停放与充电需求。
周边停车场统筹管理
北投静态交通公司对以下四处停车场进行了统一管理：行政办公区的4号停车场、北投大厦的地下停车场、潞城地铁站旁的配套停车场，以及郝家府地铁站A口处的停车场。这一措施有效促进了车位共享，使得停车容量超过了3000个车位。
该管理模式成功抑制了因部分停车场过于拥挤而造成的资源闲置问题。当某一停车场车辆满载时，系统立即将车辆指引至其他空余停车场，确保车辆有足够的停放空间。此举同时避免了入口拥堵，显著提高了周边停车管理的效率和水平。
东夏园地铁站地面停车场一期设定了清晰的收费标准。小型车辆按小时计费为4元，或每15分钟计费1元，每日最高费用限制在30元以内。大型车辆每小时收费8元，或每15分钟收费2元，每日最高费用为60元。同时，该停车场还提供月租服务，月租费用为500元。
收费标准设定在一个相对合理的区间。这一标准既保证了停车场的正常运行和盈利，同时也减轻了市民在停车时的经济负担。市民可以根据自己的停车需求，自由选择按小时、按日或按月租赁车位。
对公共交通意义
城市副中心新停车场的投入使用，对该区域的公共交通产生了积极效应。这一举措优化了周边交通资源的分配，提升了区域的吸引力。过去因停车难或布局问题，一些人可能选择不前往，但如今停车变得更为方便，有利于吸引更多人前来办理事务、购物或休闲。
从长远角度审视，该大型停车设施及其相配套的规划，包括第二阶段的充电桩建设，显著促进了城市副中心的现代化进程。此外，这些举措亦有助于推动城市副中心向绿色、低碳的出行方式转型。
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