目前，现代物流已成为生产和消费领域的重要支撑。众多地区正积极探索降低物流成本、提升物流效率的策略。在此背景下，江苏省展现出极大热情，迅速实施了一系列重要举措，其中包含诸多显著成效。
政策颁布会开启新征程
2025年1月3日，江苏省政府举办了新闻发布会，宣布了一系列旨在减少全社会物流成本的新政策。这次会议标志着政策公开推广阶段的正式开启。会上，江苏省发改委等相关部门的负责人参与了讨论。发布的《江苏省降低全社会物流成本重点措施》在公布前经过了精心策划。该措施基于江苏省当前的物流状况和未来趋势，旨在推动该省物流行业的全面升级。
江苏省目前正处于物流产业向高质发展转型的关键时期。相关部门深刻意识到，抓住这一机遇对提升江苏省在全国乃至全球物流行业的地位极为关键。为此，他们积极筹备并举办了此次发布会，目的是广泛推广政策，呼吁更多从业者及社会力量参与到江苏省的物流建设中来。
江苏物流现状与目标差距
江苏省物流领域发展迅速。截至2024年第三季度，该省物流总成本占GDP的比重已从2012年的15.4%下降至12.9%，这一比例比全国平均水平低出1.2个百分点。据相关数据表明，江苏在降低物流成本方面已取得显著成绩。然而，与全球领先水平相比，江苏仍存在一定差距。
蔡剑峰，江苏省发展改革委副主任，设定了目标：预计到2027年，江苏省的社会物流总费用与GDP的比例将保持在12%左右。若实现这一目标，江苏省的比率将比全国平均水平低1.5个百分点。这一比率，从社会经济多个方面来看，是衡量江苏省物流高质量发展的重要标准。对企业来说，降低物流成本能够增强产品竞争力。此外，对于消费者而言，这也有助于缓解物价压力。
《重点举措》的关键内容
《重点举措》内容详实，全面覆盖了六个领域，共计二十二项核心策略。这些策略致力于从多个维度推动江苏省物流业的进步。比如，为了提升行业治理水平，特别强调了公路治理改革等关键领域。在公路治理方面，建议实施细致的城市货运网络规划和设计，并对各类货车通行进行有针对性的管理。这一措施不仅确保了城市货运的流畅，也满足了交通管理的需求，进而提高了城市物流的整体运行效率。
江苏省针对车辆（船舶）通行费用降低及物流行业“放管服”改革，制定了具体策略。该策略旨在解决物流运输企业面临的核心难题，有望消除行业长期存在的问题，推动物流行业向更健康、更快速的方向发展。
物流枢纽与园区建设成果
截至2024年底，江苏在物流枢纽和园区建设方面实现重大进展。该省设立了9个国家级物流枢纽，4个国家级冷链物流骨干基地，8个国家级示范物流园区，以及4个国家级粮食物流核心枢纽。这些设施为江苏物流业的增长提供了坚实基础。此外，江苏省推进了物流园区上云工程，已有106家园区接入省物流园区信息服务云平台。
该云平台集成了省内多园区信息，显著提升了信息流通效率，优化了货物分配程序，减少了货物积压风险，提高了物流资源利用率。此措施对物流企业和供应链企业均带来正面且深远的效益。
提升物流枢纽的新规划
《重点举措》针对提高国家级物流枢纽的等级，设定了详尽的实施策略。计划着重加快12个规划中国家物流枢纽的建设步伐，并且不断积累和执行相关辅助物流项目。这些项目将持续为物流枢纽注入活力，并不断改善其基础设施及附属服务。
同时，必须加强对物流枢纽经济区建设的深入研究与推进。该区域一旦建成，有望带动周边产业的兴盛，形成一个集购物、仓储、加工等功能于一体的综合性区域。具体来看，可能会催生诸如专业电子商品仓储分拣区等新型业态，从而进一步促进周边电子产业的增长。
探索低空物流新业态
江苏省积极融入“低空经济”这一新兴产业发展趋势，保持同步发展。《重点举措》文件对低空经济领域进行了深入规划，鼓励南京、苏州等地开展低空物流创新试验。文件明确了低空物流在即时配送、医药物资运输、区域联程转运等关键应用场景中的关键作用。该措施旨在充分利用低空资源，减轻地面交通压力，并满足紧急物资快速配送的紧迫需求。
未来，低空物流的崛起预计将重新塑造城市物流配送的形态。在市中心及特定区域，低空物流有望实现物品的快速与高效配送。这一变革对物流行业的创新和进步具有重大探索价值。
江苏省所采用的物流规划，对其他区域展现出哪些借鉴价值？欢迎点赞、分享，并在评论区分享您的观点。
