近期，国铁南宁局成功引进了CR400AF-S型复兴号动车。这一新成员的加入，吸引了众多目光。该动车在广西铁路线路上投入运营，采用了轻量化设计和降噪技术，并配备了更齐全的设施。那么，其乘坐感受究竟如何？
技术新体验
12月29日，南国早报全媒体记者实际乘坐了该列车。该列车属于复兴号智能动车组。记者在体验中最为显著的感觉是车厢内的宁静。列车从南宁东站启程后，不久便提升了速度。在二等座的靠窗座位上，记者仅能听见轻微的车轮与铁轨摩擦声。即便穿越隧道，噪音也相对较小。这一现象显示出新技术的噪音抑制效果显著。同时，车辆内部设施布局也应用了新技术，旨在为乘客提供更加舒适和静谧的乘坐环境。
该车型所应用的技术经过了广泛的测试与优化。轻量化设计有望减少列车运行时的能耗，并提升运行速度与效率。降噪技术的应用不仅提升了乘坐体验，同时也展现了科技进步在铁路运输领域的深入应用。
二等座新设施
搭乘火车出行，若手机电量不足，会带来诸多不便。二等座座椅背部配备了USB充电口，座椅下方则设有“Type-C”接口，能够满足旅客多样化的充电需求，无需弯腰寻找插座。此外，二等座车厢的座位排数已从18排增加到19排，每节车厢可容纳619名乘客。在节假日，购买二等座车票或许比购买和谐号车票更为便捷。二等座车厢空间更加宽敞，光线更加明亮，座椅靠背还标有座位号，便于旅客识别。
新设施反映了旅客需求的深入分析。随着旅客在旅途中频繁使用电子设备，充电接口的增加更显贴心。座位数量增多，提高了车型的载客量。座位标识的设计使得旅客能迅速定位，有效节省了时间。
行李存放更便利
一、二等座车厢新增了大件行李的存放区域。该区域面积是和谐号列车两倍之大。列车旅行中，大件行李的存放常常成为难题。新车型通过扩大存放空间，有效解决了这一困扰。
对于携带大量行李的旅客，特别是长途旅行者或携带特殊物品（例如婴儿车、大型道具等）的乘客，行李存放区域的优化无疑带来了极大的喜悦。此举不仅提升了车厢的整洁度与秩序，还有效防止了因行李摆放不当导致的通道拥堵等问题。
无障碍设施贴心
04号车厢配备了更宽敞的通道门、专用的轮椅停放区域、无障碍卫生间以及母婴室。卫生间内的按钮设置较低，便于行动不便者使用；宽敞的空间允许轮椅灵活转向，马桶旁边设有扶手以助扶持；所有控制按键均配有盲文标识，为视力障碍者提供便利。此外，车厢门口设有盲文导向图，座椅标识同样采用了盲文设计。
该无障碍设施全面兼顾了不同特殊群体的需求。残疾人士及携幼出行的母亲在列车上均能享受到周到的照料。这些细致入微的安排展现了铁路部门对每位旅客的尊重和关照。
商务座超舒适
商务舱座椅设计为鱼骨型半包围布局，记者亲身体验后认为其私密性极佳。座椅空间宽敞且舒适，乘客可于手边桌面放置物品，桌面还配备了耳机接口、充电端口以及阅读灯，并支持无线充电功能。此外，扶手附近的触控面板允许乘客轻松切换不同的坐姿选项。
商务旅客若寻求乘坐的舒适体验和重视个人隐私，此类商务舱座位无疑是理想之选。充电设施便捷，座椅调节灵活，确保旅客在旅行过程中能够轻松高效地处理工作。
综合乘坐期待
国铁南宁局推出的CR400AF-S型复兴号动车拥有众多新体验亮点。这些亮点包括先进的技术、丰富的设施以及周到的设计。未来铁路旅行是否会向更加温馨、科技化、舒适的路线大规模演进？我们期待您的点赞、评论及分享个人观点。
