140天大改造!上海内环高架焕然一新,市民出行更安全舒适  第1张

上海市民持续关注城市交通建设,内环高架的每一次改造升级都引发了广泛关注。近期,内环高架的“年轻化”三期工程已圆满竣工,这份礼物不仅提升了城市形象,更预示着市民将享受到更安全、更舒适的出行体验。

工程概况

上海内环高架是城市交通的关键通道。改造工程涉及的区域从周家嘴路延伸至沪太路。特别指出的是,沪太路至中山北二路段全长达4.72公里,并包含5条匝道。施工内容多样,包括桥梁及附属设施功能的改进、智能化改造和环境景观的改善等。自2022年起,内环高架已分阶段实施改造,前已实施过一期和二期工程,此次的三期工程在前两期基础上进行了进一步的升级和完善。

该区域改造工程面临较大挑战,施工区域与共和新路立交相接,导致南北高架至内环高架的交通压力显著加剧。因此,三期工程的夜间施工时间相较于二期工程缩短了1小时,然而工作量却额外提升了约30%。这一数据充分显示出工程改造所遭遇的严峻挑战。

施工筹划

为确保工程顺利进行,项目团队付出了艰辛努力。他们全面回顾了一期和二期工程的建设成果,对项目进行了周密规划。施工过程中,团队聚焦关键环节,依据时间、地点、设备、人员等具体条件,实施了倒推进度和细分工序责任的策略。此外,通过数字孪生技术模拟现场布局,对每一步工序进行了精确模拟。这些细致的管理手段,使得工程在复杂环境下能高效推进,抓住每一分每一秒进行建设。

面对紧迫的时间和繁重的任务,项目团队并未退缩。他们创新性地提出了多种应对策略。通过科学地安排施工流程,高效地整合施工资源,成功克服了一系列挑战,确保了工程能够按时保质完成。

降低环境影响

内环高架的“年轻化”改造项目位于居民区和商务区附近,交通流量密集。因此,在施工中如何减少对周边环境的干扰显得尤为关键。以拆除老防撞墙根部混凝土为例,噪音和废水的处理成为一大挑战。项目团队对施工工艺和废水收集系统进行了优化,更新了设备,并增加了防护和降噪措施。此外,他们还研发了废水反滤净化收集系统。经过改进,设备体积缩小,现场噪音检测显示降低了10%,显著减轻了对周边居民的干扰。

项目团队对盖梁端及接缝处的废水滴漏问题制定了应对措施。他们于盖梁及梁段接缝两侧各0.5米区域实施人工拆除,并在原有集水设施下方增加了集水布袋。这一做法不仅消除了废水滴漏对桥下交通的影响,同时也彰显了对环保的高度关注。

智慧化景观绿化系统

此次内环高架“年轻化”工程的一大特色是引入了智能化景观绿化系统。该系统在高架防撞墙顶部配备了绿化槽和智能灌溉设施。智能灌溉设施能够依据环境温度、湿度及土壤含水量等数据自动灌溉高架上的植物,并支持定时、周期和手动等多种灌溉模式。此外,所有灌溉活动均由中控室集中调度管理,这大大简化了后期精细化的灌溉与养护工作。

该系统显著减少了绿化维护的人力费用,同时实现了节约水资源、减少碳排放以及保护植物生长的三大成效。这些成效对城市绿色环保的进步产生了正面影响。

工程意义

内环“年轻化”三期工程竣工,对上海城市发展具有重大影响。工程完成后,将为市民带来更安全、便捷的交通服务,这是其最直接的好处。面对城市持续扩张,交通压力日益增大,对基础设施的升级改造显得尤为迫切。这不仅提升了市民的出行感受,还有助于城市整体形象的优化。

交通构成了城市的生命线,而一个运作高效且安全的交通网络,对于城市的兴旺与进步至关重要。上海内环高架的改造项目显著提升了城市的居住品质、抗风险能力和智能化水平,这一成就不仅为上海的城市建设作出了贡献,同时也为其他城市在交通基础设施升级方面提供了有益的参考。

未来展望

市道运中心并未止步于此。他们计划持续推进创新和转型,以促进城市更新,并致力于创建更多城市基础设施更新的示范项目。未来,我们有望看到更多如内环高架般的基础设施持续升级,使上海的城市环境更加宜居、坚韧和智能化。然而,如何确保每个项目在解决实际问题之际,也能满足环保等多重需求,实为一个值得深思的问题。欢迎大家在评论区交流观点,并期待您的点赞与分享。