11月26日，长沙暮坪湘江特大桥实现全桥合龙。这一标志性事件标志着长株潭融城都市圈的显著进展，备受社会各界的高度关注。
大桥成功合龙
11月26日，湘江之上，暮坪湘江特大桥的最后一段钢横梁安装告捷，全桥成功合龙。这一里程碑事件标志着项目建设的突破性进展，并作为长株潭融城都市圈新地标的重要建设成就。此次合龙预示着长株潭三地间的联系将更加紧密。现场，众多建设者共同见证了这一伟大时刻，他们的辛勤付出终于迎来了阶段性成果。
湘江之上的这座大桥已实现全桥合龙，这一成就无疑是工程建设的显著里程碑。大桥横跨湘江，东西两岸得以紧密相连，宛如一条纽带，将两岸不同区域紧密联系。未来，该桥将对周边地区的经济社会发展产生重大而深远的影响。
独特的桥型构造
暮坪湘江特大桥被誉为全国首座“双飞燕”四跨连续中承式钢桁拱柔性系杆拱桥。其主跨长度为2×180米，上部结构采用的钢结构重量高达1.6万吨。这种独特的构造在桥梁建设领域独树一帜。一方面，这种构造在技术层面极具挑战性，建设团队历经重重技术难关；另一方面，这种独特的桥型也成为湘江上的一道亮丽风景。
这种结构设计不仅着眼于外观的和谐，更关键的是它与当地的地形和交通需求相契合。在设计的初始阶段，众多工程师与专家对其进行了深思熟虑，并最终采纳了这一独特的桥梁结构形式。
建设单位信息
长沙城市发展集团有限责任公司作为建设单位，在暮坪湘江特大桥的建设中扮演了核心角色。该公司全面参与了项目的规划、资金的投入以及工程的监管等多个环节，对整个建设过程进行了严格的控制。公司承担着确保大桥高质量竣工的职责。
湖南路桥集团，作为湖南建设投资集团的一员，具备深厚的桥梁建造背景。该集团施工团队凭借精湛的技艺和丰富的实践，严格遵循设计规范，逐步推进大桥建设。两家单位的紧密协作，确保了大桥建设工作的顺利进行。
项目基本情况
暮坪湘江特大桥是长株潭一体化发展的关键项目。该桥全长约4.416公里，其中桥梁部分长度约为3.952公里。桥梁具有明确的起始点和途径路线。起点设在万家丽路与中意路交叉口附近，随后向西延伸，跨越京广铁路、湘江大道、湘江以及潇湘大道等重要设施，最终到达坪塘大道附近。该线路规划旨在优化区域连接，便利民众出行。
在项目实施的全过程中，每一个途经的地点均经过周密挑选。以湘江为例，其穿越不仅解决了两岸交通不便的难题，而且预计将显著提升周边居民及车辆出行效率。
区域连接意义
长沙南部片区与河西大王山片区之间的这座大桥，成为连接河东城南片区和河西大王山片区的要道。此前，若需跨越江面，必须绕道湘府路大桥。大桥的落成使得通行时间大幅缩短，从原先的50分钟降至仅需5至10分钟。这一变化对于区域间的人员和物资流动具有极其重要的意义。
两岸间的商业往来将因通行时间的缩短而得到推动。过去，由于交通耗时成本高昂，诸多商业活动受限。未来，这一变化将显著提升两岸商业的活力。
推动区域发展
长沙南部“六横八纵”交通骨干路网因大桥的建成而得到完善。这一路网格局的优化，对于推动长株潭融城核心区的增长具有关键作用。具体而言，它促进了区域间经济、文化等资源的交流与共享。
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