安徽省在城市停车泊位建设领域传来积极进展。据安徽商报融媒体记者11月14日报道，截至10月底，安徽省新增城市停车泊位数量达到49.2万个，这一成果已超过年度预定目标。对于长期受停车难题困扰的市民而言，这无疑是一则令人鼓舞的消息。
停车泊位超额完成的成绩斐然
安徽省持续关注并推进城市停车场建设。自“便民停车行动”启动以来，采取多种措施扩充停车泊位。截至10月底，全省共新增城市停车泊位49.2万个，其中公共泊位达8.02万个。这一成果得益于多种有效的建设策略，包括以新建配套停车设施为主，辅以盘活存量资源等。这些新增泊位有效缓解了城市中心区的停车难题，使得市民停车变得更加便捷。这一进展反映了城市规划的逐步完善和资源的合理分配，同时也是全面满足市民需求的结果。
这一成果得益于多方协同努力。全省各市严格遵循相关标准，确保住宅小区和公共建筑的配套建设标准得到有效执行。通过充分利用新增建设用地、边角地等空间，新建停车设施。同时，对现有平面停车场进行立体扩容改造，并新建立体停车场，显著增加了城市停车位的供应。
各地市盘活闲置停车资源
各地市在整合停车资源方面投入了大量努力。依据“资源共享、服务群众、政府引领”的原则，多个地区主动开展车位普查，统计可共享车位数量。政府机关和企事业单位率先行动，于夜间及非工作日向公众开放内部停车场。以合肥部分政府单位为例，它们积极响应政策，为周边居民增加了停车空间。这些措施有效盘活了闲置停车位，极大地方便了群众。
市民的停车体验显著改善。以往，市民在部分区域难以寻觅停车位。如今，得益于各地市政府的统一调度与协调，有效利用了区域内原本闲置的停车设施，有效缓解了停车难题。此举使得市民在寻找车位时节省了大量时间，心情由先前的焦虑转为从容，出行体验也变得更加愉悦。
智能停车信息服务平台建设
智能化成为众多城市应对停车难题的关键举措。众多城市正积极推进智能停车信息服务平台的建设，并致力于开发智慧停车应用程序。以芜湖为代表，这些应用程序正与皖事通平台实现高效互联。此举措带来的益处是多层次的。
物联网与云计算等技术的应用，使得城市停车数据得以实时分析，智能引导和资源共享成为可能。这一变革显著提高了停车位周转效率，并有效降低了车位空置率。过去，停车空位与车辆需求信息的不畅，导致了车位利用率较低。如今，这一状况已得到显著改善。车辆能够更精确地获取停车信息，车主的出行效率也因此大幅提升。
鼓励社会资本参与
为提升停车状况，我省启动了鼓励民间资本投入的措施。此举涉及政府与民间资本的合作、授权经营等多种途径，旨在吸引民间资本投入到城市公共停车设施的建设与运营管理中。目前，部分地区已开展此类尝试并取得成效。
具体而言，提倡对区域停车设施资源进行整合打包处理，以规模效应吸引社会力量参与合作，并实现统一运营管理。在金融领域，倡导商业银行开展基于停车设施产权及使用权的抵押贷款、融资租赁等金融服务。此举旨在激活停车设施的经济潜力，促进其建设和运营水平的提升，进而有效缓解城市停车难题。
加强智慧停车管理
我省在智慧停车管理领域将迈入新阶段。我们将推动“动态”与“静态”交通的良性互动，实现从过去的各自为政向协同发展的转变。对停车区域进行细致化管理，提倡错峰共享停车、停车引导以及共享使用，同时推广非接触式收费模式。
一系列举措旨在显著提升停车周转效率。与此同时，城市公共停车收费体系将得到优化，借助价格调节手段，及时缓解停车供需之间的矛盾。过去某些区域存在停车收费不公现象，导致车位利用率分布不均，而通过引入价格调节机制，有望实现停车资源的更合理分配。
停车场多元经营展望
我省计划重点推进大型购物中心、医疗机构、教育机构等场所的公共充电基础设施建设。以购物中心为例，鉴于新能源汽车数量的持续增长，增设充电设备不仅能够满足消费者购物时的充电需求，还能在购物体验上带来显著提升。
同时，鼓励停车场开展多样化经营。在确保车位数量不减少的情况下，增设一定比例的洗车服务点和便利店等便民设施。想象一下，车主在停车的同时，既可以享受洗车服务，又可以购买生活必需品，这不仅便利了公众，也提升了停车场的整体经济效益。
读者们或许会疑问，全省范围内这些停车改善措施究竟何时能全面实施？欢迎各位留言点赞并转发本文，分享您的看法与期待。
