11月11日,一则令人振奋的消息传遍:宣绩高铁已成功运行满月。该高铁的高效运营满足了大量旅客的出行需求。在过去31天里,沿线车站累计运送旅客超过31万人次。这一数据充分体现了宣绩高铁充满活力的快速发展态势。

宣绩高铁概况

宣城至绩溪高铁满月!沿线车站 31 天安全运送旅客逾 万人次  第1张

宣绩高铁横贯安徽省宣城市,全长115公里,运行速度达到350公里每小时。该线路设有宣城、宁国南、绩溪北三座车站,其中宁国南站为新建车站。宣绩高铁与多条高铁线路相连,宣城站与合杭高铁实现互通,绩溪北站则与合福高铁、杭昌高铁交汇,成为长三角铁路网的关键节点。此次铁路布局的优化,对于提升地区间互联互通水平具有显著作用,为区域交通联系提供了坚实的支撑。

宣绩高铁线路特色鲜明,其正式投入运营标志着安徽宁国正式跨入高铁时代。宁国因此能够直接抵达长三角区域的核心城市及副中心城市,高铁交通的便捷性为当地赋予了明显的地理优势。这一变革使得宁国在资源交流和人员流动等方面开启了新的发展篇章,对其深度融入区域一体化发展进程具有积极作用。

初期运营安排

铁路部门在运营初期,对旅客列车开行班次进行了精心规划。规划中明确划分了日常线路与高峰线路,旨在提升列车运行效率。动车组列车每日开行数量最多可达26列,且全部实现跨线运行。这一安排旨在灵活应对不同时段的客流需求,最大程度地满足沿线居民及过往旅客的出行需求。

实际效果分析显示,该运营模式表现卓越。无论是工作日还是节假日,列车布局均能高效应对不同客流规模。此举确保了旅客出行顺畅,同时有效避免了购票难题以及因车次不足而可能影响行程的风险。

省时高效出行

行程速度显著提高,宣城至绩溪北站的最短行程时间已缩短至39分钟。相较于之前通过皖赣铁路运行的普速列车,这一速度节省了1小时46分钟。对于长途旅客来说,这样的变化大大减轻了旅途的疲劳。

南京南站发车的动车组列车,沿宣绩高铁线路行驶,能够迅速到达绩溪北站、黄山北站、南昌东站,耗时分别为1小时48分钟、1小时53分钟、4小时4分钟。与以往其他线路相比,动车组列车的最短运行时间大幅减少,分别减少了57分钟、42分钟、47分钟。这种时间上的节省,显著增强了商务旅客和游客的出行便捷性。

旅游带动作用

宣绩高铁的启用对宁国市的旅游业产生了明显的正面影响。宁国市文化旅游局副局长李庆华指出,该高铁的开通显著缩短了宁国市各景区与周边旅游市场的时空距离。宁国市与铁路部门合作推出了“高铁游宁国”的旅游优惠政策,这一策略取得了显著成效,游客接待量同比去年增长超过20%。

高铁的快速增长显著彰显了其在旅游业中的重要作用,极大便利了游客前往宁国的旅程,使他们能够轻松游览宁国的自然美景并领略当地文化的独特韵味。这对热衷于旅行的群体来说,意味着他们拥有更多机会去探索和领略宁国独有的魅力。

区域一体化发展

宣城至绩溪高铁满月!沿线车站 31 天安全运送旅客逾 万人次  第2张

上海局客运部门相关人员强调,宣绩高铁的投入运营,成功实现了与多趟高铁线路的顺畅连接,极大地便利了南京、芜湖、马鞍山、宣城、宁国等城市居民前往黄山地区的旅行。这一举措对于促进皖南地区融入长三角经济一体化发展具有深远影响。此外,该线路的开通也显著提升了区域间的交通便捷性。

在物流、人才流动和商务交流等多个领域,350公里每小时的高速铁路扮演了关键角色,作为高效的连接纽带。与过去相比,它以更快的速度和更稳定的性能,加速了资源的交流与融合,从而有效推动了地区综合性的进步。

网红列车情况

自10月11日调图实施后,宣绩高铁新增的通行能力已得到充分运用。安徽省的第二条高铁环线列车产品已正式推出。C3683/6次和C3685/4次列车在首日便遭遇了客流高峰。在短短一个月的时间里,车票销量已突破6.2万张。

该列车的高人气显示出线路和班次规划的合理性。众多旅客偏爱乘坐这趟高铁环线列车,这一现象凸显了他们对列车运行时间、停靠站点等众多因素的认可。宁国南站接待旅客累计超过11万人次,占当地月出行总量的三成;宣城站每日接待旅客超过1.7万人次,位居各站之首。这些数据进一步证实了环线列车以及宣绩高铁的广泛受欢迎程度。

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