11月6日晚上10时，一台重达351吨、承载重要意义的±800千伏变压器，自济南高新区东区启程，向泰安市东平县进发。此事件背后，诸多引人注目的细节值得关注。
重要设备投入重大工程
该变压器具备独特设计，系为我国“十四五”规划中的陇东至山东特高压直流输电工程量身打造。此工程对确保国家能源供应安全及推动双碳目标的实现具有关键意义。变压器在工程中扮演着至关重要的角色，其按时交付对工程进度具有决定性影响。其能够承担如此重任，主要得益于其卓越的性能表现。
山东电力设备有限公司推出的东平高端换流变，标志着我国在该技术领域实现了重大突破。该换流变是国内首次实现自主设计及研发的高档产品，成功摆脱了对国外品牌合作及技术引进的依赖，充分展现了我国在高端换流变研发技术上的显著进步以及强大的自主研制能力。
设备国产化率大幅提高
变压器国产化零部件的应用已超过90%，这一比例较以往增长了30个百分点。这一显著提升的高国产化比例标志着我国在变压器制造技术和产业链配套方面的重大进展。此举显著降低了我国对外国零部件的依赖，并有效缓解了因国际形势波动可能引发的供应链风险。
我国企业在核心技术的研发与加工制造领域取得了显著成就。高比例使用国产零部件，不仅从源头上提升了设备的可控性和安全性，而且在成本控制上也发挥了积极作用。
运输中的巨大挑战
周卫仁承担了此次运输任务。他特别指出，所运输的货物尺寸极其庞大，具体尺寸为长13米、宽5米、高4.9米，其总重量更是超过了350吨。此次运输采用了独特的运输方式，结合了牵引车与桥式框架。前后两端分别由两辆牵引车负责牵引。桥式车组由34根轴线的液压平板和框架构成，轮胎数量多达272个。装载货物后，整体长度增至94米。
高端换流变运输过程极为严谨且充满挑战，全程需跨越约160公里的路程，其中济南市区部分长达63公里。运输路径需途经世纪大道、经十路、旅游路等众多主要道路，沿线环境复杂多变。此外，审批流程亦极为繁杂，这对运输团队构成了巨大挑战。
济南多方助力运输
济南市相关部门对繁杂的审批流程展现了积极的应对态度。济南高新区强化了服务与支持力度，而济南市行政审批服务局则全面承担起协调职责。特别是在智能装备产业的“四超”货物运输阶段，针对变压器运输的特殊需求，他们成功将多项相关事务整合，打造了一个统一的大件运输服务项目。
推出了一项申请表格、容缺受理机制、并联审批流程、统一证书发放以及全程护送等多元化服务，显著增强了大型货物运输审批的便捷性，大幅简化了变压器的运输手续。
审批部门高效改革
刘振，现任济南高新区审批服务部城管和交通项目审批服务办公室主任，他指出，该部门在审批服务领域的工作重点在于协同作业和提前提供相关服务。该部门与济南市审批局紧密合作，深入企业开展实地调研，预先了解运输安排，并着手进行技术准备工作。此外，在跨层级、跨部门的协作过程中，该部门投入了大量人力和精力。
截至目前，审批流程的优化成效显著，审批周期从原先的38个工作日缩短至仅需4个工作日，提速幅度达到了89.4%。此外，申请所需材料数量也大幅减少，从原来的23份精简至10份，精简比例高达56.5%。同时，办事环节的数量也经历了大幅压缩，由原先的10个环节减少至目前的3个，压缩比例达到70%。这些改革举措显著提高了企业的满意度，增强了他们对服务的满意度。
在如此大规模的变压器运输环节中，部门间的紧密配合显得尤为关键。这一运输案例，对其他大型设备的运输有何借鉴意义？我们热切期待在评论区收看到您的观点。若您认为本文具有参考价值，请不吝点赞并分享。
