成县汽车站内，包裹分拣中心的工人们正在忙碌地分拣包裹。这一幕背后，体现了农村物流发展的显著成效。其中，既有农村与城镇物流运输模式的创新实践，也展示了成县作为示范县在客货邮融合发展领域的多项亮点和成就。
客货邮公交车的意义
成县农村与城镇间的物流运输，客货邮公交车扮演着至关重要的角色。在每日午时，陇南市成县各乡镇的快递包裹通过此类公交车运抵县城。此类公交车一头深入农村，一头延伸至城镇。它不仅便利了快递下乡，也促进了农产品进城。例如，此举让民众切实感受到了实惠，助力农民增加收入，使他们能将农产品顺利送往城镇销售，拓宽收入渠道。同时，它对农村发展及农民生活水平的提升起到了显著的促进作用。
客货邮公交车有效降低了物流成本，显著提升了物流效率。昔日，农产品寄送至县城及网购商品送达均面临难题，速度缓慢。如今，这一状况已得到显著改善，村民生活质量在物流模式优化中得以提升。
成县成为示范县
今年五月，成县荣获甘肃省省级农村客货邮融合发展示范县称号。这一荣誉对成县的发展具有重大意义。该县通过县级行政统筹、企业参与、资源活化等方式，建立了一系列客货邮服务站点。其中，已建成2个县级客货邮综合服务中心，包括成县汽车站和成县众益公交站；此外，还有16个乡镇级客货邮综合服务站及43个村级客货邮综合服务点。特别值得一提的是，全县乡镇客货邮综合服务站实现了100%全覆盖。这一覆盖范围扩大了农村物流及服务的广度和深度。
观察成县当前的发展模式，可以发现其正积极探索适合自身特点的发展道路。凭借示范县的地位，该县正致力于深化农村物流与客货邮的融合。此外，这一模式已成为其他地区学习和借鉴的典范，为甘肃省乃至更广泛的农村物流发展提供了有益的参考。
负责人谈服务站的变化
王满强，成县客货邮二郎乡综合服务站的负责人，对此有着深刻的感受。在2023年以前，村民们面临诸多物流难题。将农产品运往县城寄送，路途艰辛且耗时，网购商品送达同样需要漫长等待。然而，如今情况有了显著变化，得益于村里设立的客货邮综合服务点。这一变化不仅极大提升了村民生活的便捷性，还大幅减少了他们的开支。这一转变充分展现了客货邮综合服务点在农村居民日常生活中所发挥的积极作用。
这种转变不仅体现在个体层面上，更是成县农村物流体系发展成就的缩影。村民们在发展中切实受益，这一事实充分说明了客货邮模式在农村推广的必要性与合理性。
融合发展拓宽服务渠道
近年来，成县以创建“城乡交通运输一体化示范县”为契机，在交商邮供融合发展领域持续投入。此举旨在进一步拓展农村客运服务渠道。在现代农业的推进过程中，群众出行、物流配送、邮政寄递的“最后一公里”难题始终是亟待解决的核心问题。成县在此领域进行了深入探索，并已取得显著成效，成功开辟了一条客货邮融合发展的创新路径。
新开通的道路不仅有效解决了消费品进入乡村的“最后一公里”难题，同时也攻克了农产品外运的“最初一公里”难关。对于客运企业来说，这一变化带来了显著利好，扩展了其业务领域，从而为客运企业带来了更多的收入途径。
分拣中心的建设与运营
2023年，成县汽车站在推动客货邮融合发展方面实施了重大投资。该站将客货邮融合发展视为企业转型的关键，去年投入860万元人民币，建成了规模达2000平方米的寄递包裹分拣中心。该中心不仅规模宏大，还引入了先进的自动化分拣系统与信息化管理平台。这两个系统共同确保了寄递包裹处理的快速与精确。
该分拣中心作为核心，成县汽车站与极兔、中通、顺丰、京东四家快递企业达成合作，各具特色。同时，新开通了21条客货邮线路，51辆客运车辆参与带货，日均代运快递包裹超过5800件。这些数据充分展示了分拣中心的运营成效，显著降低了农村快递物流成本，并提升了客运企业的运营效益，标志着县乡村三级客货邮融合发展体系初见成效。
抓住政策机遇促发展
孙东权，成县汽车站寄递包裹分拣中心的负责人，指出他们把握了成县成为客货邮融合发展示范县的机遇。在此背景下，他们主动促进交通运输与快递业的协同发展。在发展进程中，他们努力激活市场活力，确保农村物流配送的顺畅。其目标是通过共享运力，提高农村物流的运作效率。这一举措反映了成县汽车站在面对政策时的积极应对策略，通过有效运用政策优势，持续推动地区农村物流及快递业的进步。
成县汽车站的包裹分拣中心，工人正在对包裹进行分拣，这一环节展现了成县农村客货邮融合发展的显著成果。各位读者，您所在地区是否也实施了类似的融合发展模式？欢迎在评论区分享您的观点，并期待您的点赞与转发，让更多人认识到这种新型的农村物流发展路径。
