近期，长沙机场的改扩建项目取得显著成就，旅客过夜用房2至4区的屋顶结构已完成封顶。这一里程碑事件表明，旅客过夜用房的主要建筑结构已全面竣工，工程将转入装饰与装修环节。此举对于提升长沙机场的服务设施水平具有重要意义。
旅客过夜用房的地理位置
旅客过夜用房位于优越的地理位置，南部毗邻长赣高铁，北部紧邻T3航站楼。其东西北三面被楼前高架桥环绕，形成U形结构。此外，该用房还与东西停车楼及GTC（综合换乘中心）紧密相接。这种布局使得它与周边交通枢纽紧密相连，极大地方便了旅客的出行。从旅客过夜用房大堂步行至T3航站楼仅需250米，耗时约5分钟，显著缩短了旅客的换乘时间，提高了出行效率。
旅客过夜用房的规模数据
旅客过夜用房项目规模宏大。总建筑面积达到7.9万平方米，其中地上部分为6.28万平方米，地下部分为1.62万平方米。项目完工后，将提供174个车位和608个自然间。其中，旅客过夜客房有580间。这些客房将为航班延误的乘客、中转旅客、商务旅客等提供临时住宿、餐饮、会议及其他综合服务。
项目建设中的重点难点
旅客过夜用房的建造并非简单任务。项目技术总工林皓鋆强调，其建设的核心难点在于超长结构混凝土的浇筑。这种用房需在三个深度超过20米的基坑缝隙中构建，其中磁浮T3基坑深达28.54米，地铁基坑为20.3米，高铁基坑则有32.22米之深。加之其南接高铁，下方横跨地铁，因此，在建设过程中，部署和安全管理显得尤为关键。这些复杂的条件对建设者的技术和应对能力提出了严峻考验。
项目目前的整体情况
目前，该项目整体进展顺利。项目执行经理伍雪闻指出，综合交通枢纽中心已完美融合，被誉为当之无愧的“换乘之王”。该“换乘之王”汇聚了多种交通方式，旅客在各区域间转换便捷，不同交通方式之间实现高效对接，显著提升了长沙机场的综合交通效能。
接下来的工程推进
项目部已制定清晰的后续行动计划。在接下来的工作中，项目部将集中精力推进旅客过夜用房内的装饰装修工程。该工程旨在提升旅客过夜用房的设施水平，增强其舒适性和服务质量。通过这一举措，旨在更好地服务于各类旅客，满足他们在住宿、餐饮、会议及其他综合服务方面的多样化需求。
项目对旅客的意义
该建设项目对旅客带来诸多正面影响。航班延误的旅客将享受到舒适的休息环境；中转旅客将能更便捷地在不同航班间转换；商务旅客则可在此方便地举行临时商务会议或短暂休息。亲爱的读者，您是否对长沙机场旅客过夜用房建成后的新体验充满期待？期待您在阅读完此文后点赞、分享，并在评论区分享您的见解。
