10月29日上午8时46分,一个看似普通的时刻,见证了中老两国间一项关键商业活动的启动。随着首辆装载甘蔗的货车从云南省勐腊县勐满口岸顺利进入中老边境,标志着2024至2025年度的甘蔗榨季跨境运输正式全面展开。这一事件犹如一个信号,预示着两国在甘蔗贸易领域将开启新的合作篇章。

甘蔗入境情况

140 万吨甘蔗入境!中老边境开启跨境运输,你准备好了吗?  第1张

10月29日开运当天,勐满口岸和曼庄通道展现出极高的工作效率。当天共保障了4500余吨新鲜甘蔗顺利入境。这一数据充分证明了两个口岸强大的运输保障能力。展望未来,2024至2025年榨季预计将持续6个月,期间预计将有超过140万吨甘蔗分别通过中老边境的勐满口岸、曼庄通道和新闵通道进入。

依据历史数据,在上一榨季,磨憨边检站的工作表现卓越显著。该站共查验放行跨境运输甘蔗车辆超过七万辆次,有效保障了超过一百三十三万吨甘蔗顺利入境。这一系列庞大的数据不仅展现了中老两国在跨境甘蔗运输方面的良好合作,更是双方边境贸易经济快速发展的有力证明。

企业发展规划

云南英茂糖业责任有限公司勐捧糖厂正积极制定发展计划。总经理杨万明表示,公司正全面规划,旨在扩大产能。方案涉及境外收割、跨境运输、安全生产等多个环节,已细化并完善。在当前榨季,他们充满斗志,计划从老挝南塔省进口超过93万吨甘蔗,预计产值将超过7亿元人民币。这一举措体现了企业对当前榨季的高度重视和对未来发展的坚定信心。

企业的发展不仅满足自身需求,而且对于推动双方经济成长至关重要。通过持续改进生产流程,提高运输及糖制效率,能在激烈的市场竞争中抢占优势,同时更有效地满足市场对糖类产品的需求。

跨境制糖企业发展成果

近期,中老两国边境地区的制糖企业实现了显著增长,成为双边经济合作领域的新兴亮点。随着老挝甘蔗种植面积的扩大和产量的提升,为跨境制糖提供了稳固的原料保障。同时,对甘蔗跨境运输的需求也显著增加,这一需求的增长侧面揭示了跨境制糖企业持续扩展的市场潜力和业务范围。

我国企业采用“境外种植、境内生产”的经营模式,带来了多方面积极影响。此模式有效促进了老挝甘蔗种植业的繁荣,显著提升了当地甘蔗产量。此外,它还对两国进出口贸易的扩大起到了推动作用,有效提升了边境地区居民的经济收入,进而改善了他们的生活水准。

磨憨边检站的保障措施

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磨憨边检站在2024至2025年度,致力于简化境外替代种植甘蔗的入境流程,确保其便捷、高效且安全。为此,他们主动与驻地政府、运输企业及海关部门进行深入交流,这一系列走访全面而细致。其核心目标是精确了解服务对象的具体需求,以便提供更加精准和高效的服务。

在执行具体任务时,他们实施了科学的值班和岗位调整策略。现场设置了跨境运输的快速通道和车辆引导岗位,并全面实施了“人车分离、车辆与货物分道、分类处理”的通关模式。此外,还科学规划了货车等待检查的区域。在服务层面,他们积极推出了预约通关、集中查验、联合勤务等精准通关服务措施。这些措施共同促成了口岸通关的安全、高效和顺畅。

相关教育宣传工作

磨憨边检站不仅负责确保口岸通关顺畅,亦高度重视相关教育与宣传活动。为此,他们实施了多样化的手段,包括现场法律知识普及、举办专题讲座、张贴法律提示横幅以及分发宣传资料等。这些教育活动主要针对企业员工、跨境运输司机等直接关联人员。

所提供宣传资料内容广泛,涵盖出入境相关法律法规及老挝的风土人情。此类资料有助于相关人员在国际贸易往来中规避潜在的法律风险。同时,它也助力中方人员与老挝同仁在商业往来及交流互动中更加顺畅,从而为跨境甘蔗运输创造了有利的文化和法律氛围。

未来的展望

当前,中老两国在甘蔗跨境运输和制糖产业方面的合作展现出积极的发展势头,双方合作的潜力备受瞩目。未来,这种合作能否进一步深化和拓展?这不仅关乎甘蔗的运输与制糖业务,还可能促进种植技术的交流、产业升级等多领域的创新进步。中老双方应继续维持这一积极的合作态势,不断挖掘新的合作机会,以实现互利共赢。这些问题值得深入探讨,同时我们也期待读者在评论区发表见解,点赞并转发本文。