10月27日，西香高速公路TJ14标段簸箕箩1号隧道的施工支洞宣告完工。这一消息的公布，意味着该项目的隧道工程已迈入新的发展阶段。此举无疑成为西香高速公路建设历程中的一个关键节点。
隧道基本情况
位于四川省木里藏族自治县列瓦镇碾水村的簸箕箩1号隧道，为一座分离式长隧道。其左线全长2951米，右线全长2957米，最大埋深达682米。该隧道采用进口端与出口端双向掘进的方式进行施工。这些数据充分展示了该工程规模的宏大及其施工难度之大。簸箕箩1号隧道的建设，不仅将对当地交通布局产生重大影响，更是构建区域交通网络的关键举措。
遇三大严峻挑战
首要的难题是反坡涌水量显著。在隧道支洞施工过程中，从入口至主线呈现下坡掘进，设计坡度为8.1%。施工期间，每日涌水量最高可达1.2万立方米，且长期需在反坡条件下进行排水作业。其次，地质条件复杂，主要涉及强风化板岩、千枚岩、变质砂岩等。节理裂隙发育严重，岩体破碎，裂隙水的发育导致围岩自稳能力极低。仅支洞施工便已累计穿越5条断层破碎带，并进行了7次塌腔处理。此外，汛期影响显著，当地强降雨导致支洞施工便道多次发生坍塌。交通频繁中断，为确保人员安全，作业人员已70余次被撤离转移，这影响了工程的连续性。
多方积极应对
项目面对重重挑战，各参建单位齐心协力，全面协调施工进度。他们不止一次组织技术攻关会议，充分调动了各方面的积极性。在技术交底、资源配置、现场勘查等关键环节，进行了周密部署。这些单位没有被困难所吓退，反而凭借科学合理的规划，逐步克服了地质条件恶劣、涌水量大、场地地理限制等重重困难。在此过程中，众多建设者付出了巨大的努力，他们勇敢面对困难，坚定决心推进项目进展。他们展现了强烈的责任感和使命感，全身心投入隧道工程建设。
施工严格遵循原则
施工过程中，严格实施“短进尺、弱扰动、快封闭、勤量测”的关键准则。洞口边仰坡防护细致入微，全力保障施工安全。对围岩超前支护亦同样严谨处理，确保工程各环节衔接与保障措施到位。这一系列严格的施工流程，是支洞顺利竣工的关键保障。正是这种科学严谨的施工态度，确保了工程质量与进度，同时也展现了施工单位的专业水平。
下一步施工计划
支洞工程已圆满竣工，西香公司木里代表处即将启动TJ14标段的新项目。施工重点将集中于簸箕箩1号隧道的主洞掘进。为此，将进行全面细致的准备和周密规划。项目安全是首要保障，质量标准必须严格遵守，同时，环境保护和水土保持工作亦不容忽视。工程进度将按既定计划稳步推进，确保所有要素保障工作同步顺利。若此系列计划得以顺利执行，西香高速将朝着实现“平安百年”品质工程的目标稳步前进。
此工程的意义
西香高速公路TJ14标段簸箕箩1号隧道工程，不仅是一项建筑工程。其顺利推进，对当地发展具有显著积极作用。就交通而言，将提升区域与外界互联互通的能力，促进人员和物资的流通。经济层面，有望推动当地多行业的发展，吸引外来投资。对民众而言，出行便利性显著提高。试想，若是你，此工程将如何影响你的生活？欢迎点赞、分享并参与评论区讨论。
