10月25日，南京市民喜讯频传：由中铁十五局承建的扬子江大道绿博园段道路已全面恢复通行，比预期提前了5天。这一喜讯犹如破晓的曙光，迅速吸引了南京市民的广泛关注。此举标志着“还路于民”计划取得重要进展，对于改善周边交通状况及提高居民生活质量具有显著影响。
扬子江大道的重要地位
扬子江大道，位于南京河西滨江区域，是城市重要的交通要道。它连接建邺与鼓楼两区，全长约15公里。道路西侧紧邻美丽的滨江风光带，成为市民休闲放松的优选之地。东侧则分布着众多住宅区，居民出行多依赖此道。随着城市交通的发展，扬子江大道逐渐演变为快速路，交通流量持续增长，在南京交通网络中扮演着至关重要的角色。
自2021年始，地铁9号线建设项目正式展开。特别指出的是，江苏大剧院站至绿博园站之间的线路及车站，其布局与走向与扬子江大道存在重合。这种重合无疑给施工带来了巨大挑战。对于施工单位以及南京地铁相关部门而言，解决这一问题是目前的紧迫任务。
施工面临的巨大难题
为确保市民日常生活出行不受影响，相关人员每日必须沿扬子江大道穿梭于工作、学习、购物等地点。与此同时，他们还需保障地铁施工进度不受干扰。然而，这两项任务之间难以达成平衡，仿佛两股力量相互对立，对建设方来说，形成了一个极其棘手的挑战。在努力确保交通顺畅的同时推进地铁建设，过程中可能会遇到各种复杂的问题，层出不穷。
施工现场在产生噪音、灰尘等污染的同时，也可能因围挡等临时设施影响交通畅通。同时，施工活动通常涉及大量机械和人力，这会占用道路空间，进而显著增加交通拥堵的可能性。
积极的应对措施
南京地铁和施工单位为将市民出行及城市交通影响降到最低，已采取了一系列积极措施。他们多次前往施工现场进行实地勘查。通过持续不懈的努力，对交通组织方案进行不断调整和优化，目的是确保建设与通行工作能够同步、稳定且有序地推进。
在早晚交通高峰期，他们推出了多项创新性策略。比如，通过实施分时段作业和错时施工等科学方法，努力将施工活动避开交通流量高峰。另外，为了向驾驶者和行人提供更明确的指引，增设了路口指示路牌。同时，还派遣了众多交通疏导人员到现场，负责指挥车辆和行人的通行。这些综合措施有效地提高了车辆通行效率。
艰辛的施工过程
施工过程中遭遇了重重挑战与困难。中铁十五局的相关负责人揭示了其中的诸多不易。他们主动与各相关单位沟通协调，细致规划，力求快速应对施工现场的各种实际问题。施工难度之大，犹如在“螺蛳壳中做道场”。在此期间，共进行了四次大规模的交通疏导。施工采取了分段分幅的策略，逐步推进，每一步都极为小心谨慎。
他们需提速施工进度，并分阶段恢复受损的排水系统和场地道路。他们严格遵守既定方案，每项操作均严谨细致，绝不容许出现丝毫懈怠。
提前完成工程带来的好处
扬子江大道绿博园段提前5天完成了围挡拆除，比预定时间提前，此举促进了交通的快速恢复。这一进展对南京市民来说，无疑是一个好消息。此前在暴雨期间频繁出现的积水问题，通过这一措施得到了有效解决。南京地铁对此给予了高度重视，并与施工单位密切协作，共同研究解决方案。他们通过提高扬子江大道主路和辅路的路基高度，并新建雨水管网，显著提高了排水能力。
此外，交通导改措施已全面取消所有红绿灯。扬子江大道现已成为一条全程无交通信号灯的畅通道路。此举预计将大幅缩短市民出行时间，并显著提升出行安全性。
温馨的出行提示
南京市交通管理部门向公众发布了相关温馨提醒。市民若需在此区域东西向穿越马路，须特别注意道路指引标识。可选择乘坐10号线地铁至绿博园站，并从1号或3号出入口步行至2号出入口通行。非机动车用户则可在距离原红绿灯向北500米处的应天大桥过街天桥通行。此外，周边路口也已安装了醒目标识，以引导市民。这些举措和提示共同体现了管理部门在提高市民出行便利性和安全方面所作出的努力。
扬子江大道绿博园段已提前开放交通，并发布了详尽的出行指南。市民朋友们，您是否体验到了城市交通管理与服务在人性化方面的进步？欢迎在评论区分享您的看法。同时，我们也期待您的点赞和文章的转发。
