近日,阜阳制造的一款侧帘布厢式半挂车引起了广泛关注。该车型凭借比普通车型高出20%的容积、耐低温性能以及“大肚量”等显著特点,在边境贸易运输领域崭露头角。因此,它吸引了众多物流运输公司的竞相争夺,成为物流运输行业的一大亮点。

全国首款大容积边贸款侧帘布厢式半挂车,背后的研发生产团队有多强大?  第1张

边贸款半挂车的特点

安徽开乐专用车辆股份有限公司自主研发的边贸款侧帘布厢式半挂车,其容积超出常规车型达20%。该车厢体经过特殊工艺处理,具备良好的密闭性和强大的耐冲击力,同时外观设计亦十分美观。此外,该车型能够适应多种货物运输需求。在边境贸易的运输环境中,这些特性确保了货物的安全与高效运输。值得一提的是,该车型是国内首次采用组装化、系列化、模块化结构设计的,整车由多个模块组装栓接而成,其生产方式属于较为先进的类型。

该车虽以“帘布”作为厢体材料,但其性能却丝毫不逊色于常规厢式车。在边境贸易运输领域,货物的种类繁多,且运输环境复杂多变,这对车辆适应性提出了较高要求。以易碎品为例,该车出色的耐冲击性能尤为突出,有效降低了货物破损的风险。

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产地与研发公司

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阜阳生产的这款车辆,作为安徽开乐专用车辆股份有限公司的明星产品,享有显著地位。该公司在专用车辆研发与制造领域,占据着一定的影响力。半挂车是其发端之作,更是其核心竞争力的体现。普挂事业部总经理冯兵对该车型的详细信息进行了阐述。此举彰显了公司立足本土,成功在行业内开辟了一条独特的研发路径。

公司基于其所在地所拥有的资源和优势展开生产与研发活动。例如,公司充分利用了当地的人力资源和物质资源,并依据市场需求,成功打造了一款具备竞争力的产品。此外,公司凭借其在半挂车研发领域的丰富经验,为边贸款侧帘布厢式半挂车的研发提供了强有力的支持。

边贸款半挂车的运输优势

该车是针对边境贸易物流运输需求量身定制的。鉴于边境贸易的运输条件和成本因素,该车在传统侧帘布厢式半挂车的基础上进行了技术升级。它具备高运输效率,其多功能固货装置在同类普通运输货车中具有显著优势。在边境贸易领域,高效的运输意味着能够显著降低成本。以从中国到欧洲的长途运输为例,该车的效率提升能够显著减少运输时间。

该运输方式不仅具备高效运输的特点,同时具备灵活适应各类货物的能力。例如,在跨境农产品运输领域,它能够迅速完成货物的装卸作业,有效保持农产品的鲜度。此外,它还能针对不同体积和重量的货物进行精准匹配,无论是大型设备还是小型零部件,均能发挥其运输作用。

研发历程起步于侧帘布厢式半挂车

安徽开乐公司自主研发的这款边贸款侧帘布厢式半挂车,其研发历程可追溯至公司对侧帘布厢式半挂车的创新探索。在欧洲,这种侧帘挂车较为普遍,而在国内则较为罕见。该车型具备了一些普通厢式车所不具备的显著优势,例如,两侧的帘布封闭设计使得整车重量减轻,帘布能够迅速展开,叉车能够方便地在侧帘处进行装卸操作,从而显著提升了装卸效率。为了打破国外在该领域的市场垄断,安徽开乐公司决定自主研发属于自己的侧帘布厢式半挂车。

自2015年起,公司派遣技术人员赴日本、德国等地进行技术交流和深造。他们致力于学习国外在技术理念及制造工艺方面的先进经验,包括配件选型、制造工艺的精度控制等。以帘布滑轮为例,这种部件数量高达188件,使用频率极高,且其材质的硬软特性均存在不足。攻克这一技术难题,是推动国产化的关键所在。

发展历程历经五代更迭

安徽开乐专用车辆股份有限公司在研发过程中持续取得进展。2016年,公司成功生产出第一代侧帘布厢式半挂车。随后,产品不断迭代升级,至2022年,第四代产品实现了国产化并投入生产。2023年,第五代产品更是实现了批量出口交付。在此过程中,第三代产品创新性地引入了电动式帘布厢式设计,实现了“一键开启”功能,其厢体容积达到了102立方米。五代的升级使得该公司的技术和工艺在市场上处于领先地位。

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每一代产品升级均伴随着新技术的融入。以厢体材料为例,可能采用更轻便且更坚固的新型材料;同样,帘布开合装置也可能采用更为先进的机械结构。这种持续的创新精神,赋予了产品在全球市场上的竞争优势。

产品在国际贸易中的意义

这款半挂车已成为中欧间交通运输的一道亮丽风景。随着国际贸易运输需求的持续上升,对运输工具的品质要求亦日益提升。该车型在国际贸易运输领域的应用,有效推动了贸易效率的增强。对于中国出口至欧洲的货物,该车辆显著提升了运输速度与质量,确保了货物能迅速且高效地抵达目的地。

在国际贸易领域,该车型的成功为国内其他企业提供了参考价值。其他企业能否如安徽开乐一般,深入探究国际市场需求,并研发出适应国际运输条件的车辆?期待读者在评论区发表个人观点。如本文对您有所助益,敬请点赞及转发。