4月18日，上午时段，中铁建设集团承担的大理洱海站站房工程，启动了首根桩基的钻探作业。此举标志着该交通枢纽工程，一个融合普速与高铁服务的现代化项目，正式进入了施工阶段。工程完成后，其预期的正面影响备受关注。
工程启动标志
今日，中铁建设集团在大理洱海站的建设方面实现了关键突破，这一成就标志着该综合交通枢纽项目的全面启动。大理洱海站是连接普速与高速铁路的关键节点，其建设意义重大，预示着滇西地区的交通格局将迎来新的调整。筹备工作按照既定计划有序推进，桩基施工目前已启动，为工程的持续进展打下了坚实基础。
站房设计规模
大理洱海火车站规模庞大，设有六个站台及十二条线路，其设计融合了普速与高速场站布局。该车站能够进行普速列车及高速动车组的始发与到达作业。站房整体建筑面积达3.9万平方米，足以满足众多旅客的出行需求。车站多样化的列车停靠方案，为旅客提供了更多样化的出行选择。
设计理念独特
该站房立面设计汲取了“碧波洱海，云秀大理”的灵感，风格独特。远观其形，仿佛洱海波光粼粼，又似红嘴鸥振翅翱翔。此设计不仅凸显了大理的地域风貌，更寓意着攀登时代高峰的雄心，为火车站增添了丰富的文化底蕴和艺术气息。
布局功能合理
该站点采用高空站房设计，功能区域划分清晰。高空区域设有候车区及进站大厅等关键设施，便于旅客候车。中层区域主要服务于车站办公和设备存放。地面层则配备了旅客服务设施及商业区域。地下层设有出站通道和大厅，保障了旅客的无缝换乘，有效提升了出行效率。
建设工期安排
根据既定计划，大理洱海站的施工工程预计耗时两年，预计于2027年上半年完工并投入使用。此次施工时间的延长旨在保障工程质量的稳定性。在此期间，预计将投入充足的人力和物资资源，确保工程按照预定计划有序进行，并按时达成各个建设阶段的目标。
建成后意义大
国铁昆明局透露，大理洱海站即将启用，此举将使大理站与该站形成并行格局。该站将接入多条铁路线路，对滇西铁路网络布局进行优化，以提升运输效率。此举不仅将改善旅客出行体验，还将推动地区产业升级和文化旅游的深度融合，有助于云南成为辐射南亚及东南亚的中心。
大理洱海站的开放受到公众的高度关注，此举措预计对云南省的文化旅游产业产生积极影响。我们诚挚地邀请您在评论区发表您的看法，并期待您的点赞以及对本文的传播。
