关键节点到来
近期，G331吉林段07标段传来好消息，爱民大桥的首件地系梁钢筋绑扎作业顺利结束。这一重要进展标志着桥梁基础施工正式进入实施阶段。爱民大桥的建设迎来了关键转折点，为后续工程的高效推进注入了强大动力。
桥梁基本概况
爱民大桥的起点桩座落在953公里加上997米的位置，终点桩则设在954公里加上243米。桥梁全长为246米，横跨宽度为9.5米。设计上，该桥采用了四联十二跨的布局形式，桥墩由11米高的柱式墩和钻孔灌注桩基础构成，桥台部分则采用了柱板台结构。整体设计清晰，结构稳固且可靠。
施工难题重重
爱民大桥位于环境复杂地带，其周边国道每日车流量接近千辆，施工期间交通安全问题需持续关注。同时，爱民河床地质条件复杂，地下水位波动频繁，这显著提升了施工难度。在这样的复杂条件下，项目部要保证施工顺利进行，面临着重大的挑战。
桩基施工成果
项目部施工人员每日对桩位偏差进行三次测量，面临诸多困难。技术主管对施工全程进行了现场监管。在桩基施工阶段，共完成了26根深度超过20米的灌注桩。经过不懈努力，桥梁桩基工程已全面完工，为后续下部结构施工提供了坚实的基础。
保障地系梁质量
地系梁作为桥梁墩柱与桩基间关键连接部分，其钢筋绑扎质量对桥梁整体结构的稳定性具有显著影响。为了确保首个地系梁施工质量符合标准，07标项目部执行了“三检加第三方复验”的严格质量控制措施。领导亲自率队进行现场巡查，并实施多级检验，目前已有45名工人参与施工。施工中配备了4台起重机和2台挖掘机等重型设备，旨在保证钢筋安装的精确性与施工现场的安全。
后续施工计划
姚海鹏作为07标段的项目负责人，明确指出所有相关人员需严格遵守“品质工程”的规范。他们计划采用倒排工程进度表和挂图作战的方法，力争在4月底前完成爱民大桥所有基础结构的施工。这一时间表体现了他们对确保工程高质量、高效推进的坚定承诺。
鉴于施工环境的多变，公众对项目部能否按时完成爱民大桥基础结构施工表示疑虑。我们热切期待在评论区阅读您的见解，并诚挚邀请您点赞及分享本篇文章。
