清晨开启忙碌日常
清晨时分，天津津港建设有限公司的副经理左大伟迈着轻快的步伐开始了新的一天。这位来自山东的左大伟已在天津生活了18年，他全身心致力于智慧型绿色枢纽港口的建设工作。自黎明初现，他即投身于港口建设的繁忙之中，每一步都显得坚定有力，透露出他对“港口”的深切情感。
岗位更迭成长之路
左大伟早期投身于项目管理领域，随后转向设计岗位，逐步成长为港口建设技术领域的资深专家。在其职业生涯中，他持续学习，积累经验，通过实地调研和搜集工程图纸，在办公桌上整理了大量的笔记，为港口发展积累了丰富的工程技术资料。同时，他的驾驶里程逐年增加，这一变化充分反映了他的不懈努力和持之以恒的精神。
天津港提供舞台
天津港正迅速推进其智慧型绿色枢纽港的建设。这一进展为左大伟搭建了一个宽广的平台，使他有机会展现自己的能力，挥洒自己的青春。在此，他得以将所学知识应用于实际，为港口的建设贡献力量。面对港口发展的需求，他不断自我加强，实现了个人价值与港口发展的紧密结合。
参与首座智慧零碳码头建设
左大伟对天津港北疆港区C段的智能集装箱码头项目印象深刻，该项目是全球首个智慧零碳码头。担任建设技术咨询项目组负责人期间，他率领团队持续努力，寻求一种既经济高效又质量稳定的地基加固方法。由于该码头的设计与施工在历史上前所未有，可供借鉴的经验十分稀缺。
创新工艺的探索之路
左大伟所率领的团队积极应对挑战，积极搜集资料，对堆场地基进行了全面分析，并多次征求专家意见。他们深入访问了国内多所设计院和科研机构。鉴于天津土壤的软质性，团队摒弃了传统的“强夯法”，提出了创新的“多次强夯”方案。经过土样验证，实验结果证实了该策略的有效性。随后，研究人员在四个典型且复杂的区域进行了为期三个月的实地测试。在每个地区，他们执行了十余次加固施工，最终确立了分级多样的强夯技术及其详尽的操作步骤。
辉煌成果与新征程起航
C段码头近期生产效率显著提升，货物吞吐量稳步上升，这一趋势充分证明了其创新成果。左大伟主导或参与了超过20项科研活动，完成了200多项工程设计与咨询服务，获得10多项国家专利，为天津港集团节省了数亿元资金。同时，近期，《天津港总体规划（2024—2035年）》已正式获得批准。他迅速加入了新港航道拓宽及加深项目的施工。他承诺，今后将专注于天津港的进一步开发，并全力以赴贡献自己的青春和智慧。
未来港口建设领域，哪些创新技术有望崭露头角？欢迎大家在评论区发表您的看法。同时，请不要忘记为文章点赞及转发。
