近期，政永高速德化段传来好消息，B合同段的石牛山收费站桩基工程已顺利完工。此外，ATB-25沥青碎石层上的基层试验段铺设任务也已顺利完成。这些成果为后续施工打下了坚实的基础，并进一步促进了年底通车目标的达成。
石牛山收费站意义重大
石牛山收费站作为政永高速德化段的核心设施，位于德化县水口镇湖坂村。该站是高速公路的关键节点，对交通流动起着至关重要的作用。建成后，收费站将显著提升周边村民的出行便利性，增强德化县水口镇与外界的交流，并有助于推动当地旅游和商业的兴盛。
桩基工程挑战克服
该收费站桩基工程包括20根桩基，最深者达12.1米。面对复杂的地质环境和狭窄的施工场地，施工过程充满挑战。然而，项目团队凭借科学的规划与严格的管理，遵循设计规范和施工标准。他们日夜兼程，不懈奋斗，最终保证了桩基的质量和稳定性，为后续工程打下了坚实的基础。
试验段铺筑完成
政永高速德化段B合同段的ATB-25沥青碎石层基层试验段已成功铺设完毕。这一进展标志着项目路面施工的重要阶段已正式开启。试验段总长为216.1米，施工期间，宽度为11.78米的整幅作业面同步进行施工，同时对厚度为8厘米的结构层执行了统一的标准精度管理。该成果为工程线的整体施工积累了宝贵的实践经验。
施工工艺严格把控
施工期间，项目团队严格遵循“标准化、精细化”的管理理念。他们执行了三维动态配比的优化方案，对施工温度实施实时监控，并运用了双钢轮与胶轮压路机的混合碾压技术。这些方法使得压实度、构造深度和平整度等关键指标符合规范标准，进而确保了工程质量达标。
项目整体概况
泉州交发集团承建政永高速德化路段，全长约39.95公里。项目起点设在德化县水口镇湖坂村，终点与厦沙高速相连。此路段设有3个收费站及1个服务区，桥梁共54座，隧道10.5座。道路依照双向四车道的高速公路标准施工，设计速度为100公里/小时，整体规模庞大，工程量巨大。
建成意义前景广阔
项目完成后，福建省的高速公路系统将实现优化升级。德化及其周边地区的交通联系将得到显著提升，有利于促进资源的高效流通和经济领域的深入协作。届时，德化特产的运输将更为便捷，旅游资源也将得到更广泛的开发。泉州交发集团正努力确保2025年12月底前实现通车，正全力加速项目进度，期望尽快达成通车目标。
团队协作显成效
项目团队展现出高度协作，成功应对了一系列挑战。各职能部门紧密配合，技术专家给予了有力支撑，施工人员执行严格。以桩基工程为例，测量团队精准定位，施工队伍高效施工，各流程紧密连接，确保了工程进展顺畅。
后续计划明确
项目团队将吸取前期经验，致力于加快施工进度。在路面施工领域，将不断优化施工手段，提高施工效率。同时，收费站的上部结构建设即将启动，力争早日完工。另外，团队将加强质量监管，确保所有施工环节均符合规范标准。
当地期待关注高
当地居民对政永高速（德化段）工程进展高度关注，并充满期待。他们预见到高速公路通车后，出行将更为便捷，农产品销售途径也将得到拓展。一些村民指出，驾车到市区将更加快捷，自家种植的水果销售也将变得更加容易。此外，当地政府正积极促进工程顺利进行，为项目提供了众多便利。
带来发展新机遇
德化及其周边地区将因高速公路的完工而获得新的发展机遇。这一举措不仅能够吸引众多投资，促进产业升级，还将助力旅游业蓬勃发展。德化的自然美景和人文风情将吸引众多游客前来。在高速公路的带动下，当地经济有望迎来显著的增长。
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